| ມີໃຫ້: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
ກັງມູ
ຊັ້ນສູງ Alluminiun Alloy Double-floor Trailer ການຂົນສົ່ງສັດລ້ຽງ
| ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຍານພາຫະນະ | ຂະໜາດລວມ (ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ) (ມມ) | 12200×2500×3985 |
| ມະຫາຊົນ (ກລ) | 40000 | |
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 11300 | |
| ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (ກິໂລ) | 28700 | |
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 7030+1310+1310 | |
| ການຕັ້ງຄ່າ Chassis | ປະເພດ Suspension | ແກນແຜ່ນເຫຼັກ |
| ຮູບແບບຄູ່ລໍ້ທີ່ຫ້າ | 50 Fifth Wheel Coupling | |
| 'Fuhua Brand' ແກນ 13 ໂຕນ (ຫນ່ວຍ) | 3 | |
| ຢາງສູນຍາກາດ 12R22.5 18PR | 12 ຊຸດ | |
| 'Fuhua Brand' ອຸປະກອນຮອງຮັບ | 2 ຊຸດ | |
| ລະບົບເບຣກ ABS Anti-lock | ມີໃຫ້ | |
| ໂຄງສ້າງລົດຍົນ | ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເຕັມຮູບແບບ, ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ; | |
| ປະກອບດ້ວຍ 20 ຊ່ອງ, ແຕ່ລະຊັ້ນແມ່ນສູງ 1158mm; ພື້ນທີ່ການໂຫຼດແມ່ນ 48.5 ㎡; | ||
| ສາມາດບັນຈຸຫມູຜູ້ໃຫຍ່ປະມານ 95 ໂຕ, ນ້ໍາຫນັກ 110 ກິໂລແຕ່ລະຄົນ; ປະມານ 700 ໂຕໝູທີ່ຫຍາບແລ້ວ; | ||
| ຫລັງຄາທີ່ຍົກໄດ້ອັດຕະໂນມັດ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ບຸກຄະລາກອນການເຂົ້າ-ອອກ, ການໂຫຼດ/ຍົກຫມູ, ແລະທໍາຄວາມສະອາດ; | ||
| ແຜ່ນ insulation ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຂອງ carriage ເພື່ອປ້ອງກັນການດໍາເນີນການອຸນຫະພູມສູງປະສິດທິພາບແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງ carriage ໄດ້. | ||
| ລະບົບແຜງ | A 'ລະບົບແຜງ' ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງການຂົນສົ່ງ, ມີສະວິດເອກະລາດຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງ; | |
| ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະປິດໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຫວ່າງເປົ່າຫຼືຢູ່ໃນສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. | ||
| ລະບົບພັດລົມ | ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຊ້າຍແລະຂວາຂອງຍານພາຫະນະ, ມີມະນຸດສະທໍາສູງ; | |
| ແຕ່ລະຊ່ອງແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍພັດລົມຫນຶ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ລຽບພາຍໃນລົດບັນທຸກ; | ||
| ຕັ້ງຄ່າດ້ວຍພັດລົມ 24 ໜ່ວຍ, ແຕ່ລະຊັ້ນສາມາດພັດສະຫຼັບກັນໄດ້. | ||
| ລະບົບນໍ້າປະປາ | ແຕ່ລະຊ່ອງມີສອງ 'ຫົວນ້ຳ'; | |
| ພ້ອມກັບຖັງນໍ້າ 600L. | ||
| ລະບົບ Sprinkler | ແຕ່ລະຊ່ອງແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຫົວ sprinkler, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຄວາມເຢັນທີ່ສໍາຄັນ. | |
| ລະບົບການຕິດຕາມ | ມີອຸປະກອນຕິດຕາມວິດີໂອ, ອຸນຫະພູມ, ແລະແອມໂມເນຍ; | |
| ໂດຍຜ່ານການຕິດຕາມວິດີໂອ, ສະພາບຂອງຫມູໃນແຕ່ລະຊັ້ນຂອງ carriage ສາມາດເບິ່ງໄດ້ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໃນ cab ໄດ້; | ||
| ຜ່ານອຸປະກອນຕິດຕາມອຸນຫະພູມ, ຖ້າອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດບັນທຸກເກີນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ປອດໄພ, ມັນສະດວກສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະປັບອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງການຂົນສົ່ງ. | ||
| ລະບົບແສງ | ໂຄມໄຟໃນຍາມກາງຄືນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດຂົນສົ່ງເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງໝູໃນຕອນກາງຄືນ. | |
| ລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກ | ປະສິດທິພາບການໂຫຼດສູງ; | |
| ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕ່ໍາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ. | ||
| ລະບົບຄວບຄຸມ | ລະບົບການຄວບຄຸມແບບປະສົມປະສານຄູ່ມື - ອັດຕະໂນມັດ: ເວທີການຍົກສາມາດດໍາເນີນການດ້ວຍຕົນເອງໃນສະຖານະການສຸກເສີນ; | |
| ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ: ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງເວທີການຍົກ, ແລະເປີດ / ປິດຂອງພັດລົມແລະຈຸດເດັ່ນ; | ||
| ຕົວຄວບຄຸມແບບມີສາຍ: ສາມາດຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງເວທີຍົກໃນເວລາທີ່ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກລົ້ມເຫລວ; | ||
| ແຜງຈໍສະແດງຜົນຄວບຄຸມ (ພາຍໃນກ່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າ): ຄວບຄຸມພັດລົມ ແລະສະປອດໄຟດ້ວຍມື. | ||
| ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ | ຫນ່ວຍບໍລິການຕູ້ເຢັນເອກະລາດບັນທຸກ, carriage ສາມາດປັບໄດ້ກັບອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຕ້ອງການໂດຍ piglets ໄດ້ທຸກເວລາ. | |
| ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ | ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທີ່ອຸທິດຕົນຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. | |





