China Hubei Kangmu High-end Aluminium Alloy Bulk Feed Trailer
| Belangrike tegniese data |
| Item 项目 | Beskrywing 内容 | Parameter 参数 |
Algehele parameter
整车参数 | Dimensie (lxwxh) 外廓尺寸长宽高 | Ongeveer 12000x2550x3995mm |
| Wielbasis 轴距 | 5800+1310+1310mm |
| GVW 最大总质量 | / |
| Gewig van die randsteen 整备质量 | Ongeveer 8700 kg |
| Loonvrag 额定质量 | 32000-40000 kg |
Onderstelparameter
底盘参数 | Dieselenjin 柴油发动机 | Isuzu （China） |
| Dieselbrandstoftenk 发动机油箱 | Aluminiumlegering |
| Axles No. & Brand 轴数/品牌 | 3 / bpw |
| Lugvering 空气悬挂车桥 | Voorasopheffing |
| Balk 大梁 | Hoë sterkte aluminium |
| Landingbeen 支腿 | Jost |
| ABS & Relay Valve 刹车系统和继动阀 | Wabco |
| Bande 轮胎 | 12R22.5 12PR ， 13 stuks |
BodyParts Parameter
上装参数 | Tenkvolume 罐体容积 | 50 cbm |
| Kompartement 料仓数量 | 7 |
| Tenkmateriaal 罐体材料 | Hoë-end aluminium |
| Tenk dikheid 罐体厚度 | 5-6 mm |
| Tenkvorm 罐体形状 | Ronde |
| Kompartement 料仓数量 | 5 |
| Top Auger 顶部蛟龙长度及材质 | 9m, 304 vlekvrye staal |
| Ontladingsmetode 卸料方式 | Hidroulies |
| Hidrouliese pomp 液压泵 | Amerikaanse invoer |
| Motor 液压马达 | Amerikaanse invoer |
| Multitandem klep 操作阀 | Italië/Taiwan Invoer |
| Hidrouliese olietenk 液压油箱 | 500L, aluminiumlegering |
| Hidrouliese olieverkoelingswaaier 液压油散热风扇 | Toerus |
Ander besonderhede 其他
细节 | 1. Die boonste Auger -vervoerband draai en posisies met plus of minus 180 grade.
2. toegerus met die top -hidrouliese stelsel om effektiewe werk by hoë temperatuur in die Midde -Ooste te verseker.
3. Gebruik aluminiumlegeringsmateriaal van hoë gehalte vir die ronde tenk om die ontlading vinniger te maak. |
|
|
|
| Opmerking: die vervaardiger behou die reg voor om die ontwerp en toerusting te verander sonder vooraf kennisgewing！ |
China Hubei Kangmu Aluminiumlegering Bulkvoer Trailer
Die voertuig het 'n totale lengte van 12 meter en is toegerus met 'n Duitse BPW -lugsakas vir die onderstel. Die vooras het 'n heffunksie, aangevul deur aluminium -allooiwiel -naaf en Chaoyang -handelsmerkbande. Dit is ook toegerus met 'n 28 ton JOST-aluminiumlegeringsoortreding, wat ligtheid, veiligheid en hoër ekonomiese doeltreffendheid verseker.
Tank & Auger
Die tenk is vervaardig uit aluminiumlegering van die lugvaartgraad, terwyl die Auger vlekvrye staal gebruik. Hierdie materiale bied voordele soos lae digtheid, hoë sterkte en uitstekende korrosie -weerstand, wat die voertuig liggewig, omgewingsvriendelik, esteties duursaam maak. Danksy die verminderde algehele gewig word brandstofdoeltreffendheid verbeter, wat aansienlike voordele vir langafstandvervoer bied. Daarbenewens verseker die uitstekende verseëling en roesvaste eiendomme dat voer tydens vervoer nie besmet bly nie, wat die biosekuriteit verhoog.
Hidrouliese ontladingsstelsel
Die vragmotor neem 'n hidrouliese losstelsel aan, gepaard met 'n Isuzu-dieselenjin, ingevoerde hidrouliese pompe, hidrouliese motors, 'n Taiwan Yili-multi-wegklep en 'n lugverkoelde verkoelingstelsel. Hierdie konfigurasie lewer sterk krag, vinnige aflaaisnelheid en lae temperatuurstyging, wat 'n stabiele werking in 'n hoë temperatuur buite-omgewings verseker. Die ingevoerde hidrouliese pompe en motors, gerugsteun deur gevorderde tegnologie en streng vervaardigingsprosesse, bied beter wringkragproduksie, hoër doeltreffendheid en laer geraasvlakke, wat die voertuig se werkverrigting en lewensduur aansienlik verbeter.
Toepassingscenario
Hierdie vragmotor is spesifiek ontwerp vir omgewings met 'n hoë temperatuur en help om die vervoer en laai/aflaai van grootmaatvoer doeltreffend en veilig te voltooi.
