ປະເທດຈີນ Hubei Kangmu ສູງສຸດທ້າຍອາລູມິນຽມອາລູມີນຽມ
| ຂໍ້ມູນດ້ານເຕັກນິກຫລັກ |
| ລາຍການ项目 | ລາຍລະອຽດ内容 | ພາລາມິເຕີ参数 |
ພາລາມິເຕີໂດຍລວມ
整车参数 | ຂະຫນາດ (lxwxh) 外廓尺寸长宽高 | ປະມານ 12000x2550x3995MMMMM |
| ພື້ນຖານລໍ້轴距 | 5800 + 1310 + 1310mm |
| gvw 最大总质量 | / |
| ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ整备质量 | ປະມານ 8700kg |
| payload 额定质量 | 32000-40000KG |
ພາລາມິເຕີ Chassis
底盘参数 | ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ柴油发动机 | Isuzu (ຈີນ) |
| ຖັງນໍ້າມັນກາຊວນ发动机油箱 | ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
| ແກນເລກແລະຍີ່ຫໍ້轴数 / 品牌 | 3 / BPW |
| ການຢຸດທາງອາກາດ空气悬挂车桥 | ການຍົກເພົາທາງຫນ້າ |
| beam 大梁 | ອາລູມິນຽມທີ່ເຂັ້ມແຂງສູງ |
| ຂາທີ່ດິນ支腿 | Jost |
| ວາວແລະ Relay Valve 刹车系统和继动阀 | ທໍານ້ໍາ |
| ຢາງ轮胎 | 12r22.5 12p, 13pcs |
ພາລາມິເຕີຂອງຮ່າງກາຍ
上装参数 | ປະລິມານຖັງ罐体容积 | 50cbm |
| ຫ້ອງ料仓数量 | 7 |
| ວັດຖຸຖັງ罐体材料 | ອາລູມີນຽມລະດັບສູງ |
| tank Thikness 罐体厚度 | 5-6 ມມ |
| ຮູບຮ່າງຂອງຖັງ罐体形状 | ມົນ |
| ຫ້ອງ料仓数量 | 5 |
| Auger 顶部蛟龙长度及材质 top 顶部蛟龙长度及材质 | 9m, 304 ສະແຕນເລດ |
| ວິທີການລົງຂາວ卸料方式 | ໄຮໂດຼລິກ |
| ສູບບົບໄຮໂດຼລິກ液压泵 | ການນໍາເຂົ້າອາເມລິກາ |
| ມໍເຕີ液压马达 | ການນໍາເຂົ້າອາເມລິກາ |
| ປ່ຽງ multitandem 操作阀 | ອີຕາລີ / ພາສາໄທນໍາເຂົ້າ |
| ຖັງນໍ້າມັນບົບໄຮໂດຼລິກ液压油箱 | 500L, ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
| ພັດລົມທີ່ມີນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກ液压油散热风扇 | ອຸປະກອນ |
ລາຍລະອຽດອື່ນໆ
其他细节 | 1. ເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ໃຊ້ໃນການຫມູນວຽນແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີບວກກັບບວກຫຼືລົບ 180 ອົງສາ.
2. ພ້ອມດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກດ້ານເທິງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດຕິພາບໃນອຸນຫະພູມສູງໃນຕາເວັນອອກກາງ.
3. ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີອາລູມິນຽມທີ່ມີອາລູມີນຽມທີ່ມີອາລູມີນຽມທີ່ມີເນື້ອທີ່ມີອາລູມີນຽມສູງສໍາລັບຖັງຮອບເພື່ອເຮັດໃຫ້ການໄຫຼໄວຂື້ນໄວຂື້ນ. |
|
|
|
| ຫມາຍເຫດ: ຜູ້ຜະລິດສະຫງວນສິດໃນການດັດແປງການອອກແບບແລະອຸປະກອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ! |
ປະເທດຈີນ Hubei Kangmu Alloy Americum Alloy Trailer
ຍານພາຫະນະມີຄວາມຍາວຂອງລະດັບ 12 ແມັດແລະມີຄວາມຍາວຂອງ 1 ແມັດແລະມີອາກາດແອນ້ອຍຂອງເຢຍລະມັນ Axle ສໍາລັບ chassis. ແກນດ້ານຫນ້າຂອງທາງຫນ້າມີຫນ້າທີ່ຍົກ, ປະກອບເປັນຮູລໍ້ຫມູນອະລູມີນຽມແລະຢາງລົດຍີ່ຫໍ້ Chaoyang. ມັນຍັງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ outrigger ທີ່ມີອາລູມິນຽມ 28-tone ອາລູມິນຽມ, ຮັບປະກັນຄວາມສະຫວ່າງ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະປະສິດທິພາບດ້ານເສດຖະກິດທີ່ສູງກວ່າ.
ຖັງແລະ Auger
ຖັງດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມການບິນ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ກໍານົດໃຊ້ເຫລັກສະແຕນເລດ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີຂໍ້ດີດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມຫນາແຫນ້ນຕໍ່າ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະຄວາມຕ້ານທານການກັດທາງນ້ໍາທີ່ຫນັກຫນ່ວງ, ເປັນມິດກັບພາຫະນະ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ທົນທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຂໍຂອບໃຈກັບນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມທີ່ຫຼຸດລົງ, ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ໃຫ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ຍາວນານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄຸນລັກສະນະການປະທັບຕາທີ່ດີເລີດແລະຄຸນລັກສະນະທີ່ດີເລີດ, ພິສູດຮັບປະກັນວ່າອາຫານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ຢູ່ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ເພີ່ມຊີວະພາບ.
ລະບົບການຖີ້ມໄຮໂດຼລິກ
ບັນດາລົດບັນທຸກທີ່ຮັບຮອງເອົາລະບົບການຂົນສົ່ງໄຮໂດຼລິກ, ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ isuzu, ນໍາເຂົ້າຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ isuzu, ເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກ, ແລະລະບົບຄວາມເຢັນຂອງໄຕ້ຫວັນ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ສົ່ງເຖິງຄວາມໄວທີ່ແຂງແຮງ, ຄວາມໄວທີ່ກໍາຈັດໄວ, ແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມນອກອຸນຫະພູມສູງ. ເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກທີ່ນໍາເຂົ້າແລະ Motors, ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າແລະຜົນຜະລິດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດ, ແລະລະດັບສຽງດັງ, ຍົກສູງລະດັບສຽງແລະຊີວິດການຮັບປະກັນການຮັບປະກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສະຖານະການການນໍາໃຊ້
ອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ລົດບັນທຸກຊະນິດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີປະສິດຕິຜົນແລະເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງແລະການໂຫຼດ / ຍົກເລີກອາຫານທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະຍົກເລີກ.
