ການຕັ້ງຄ່າ Chassis : Dongfeng 4 Axes ລົດບັນທຸກອາຫານເສີມ
ຮູບແບບພາຫະນະ KMH53111SD6 Chassis ແບບ: DFV1317GPAP6DJ
ການຕັ້ງຄ່າ Chassis:
D7V Dongfeng Tianlong Cab ຫ້ອງນອນທີ່ສູງສຸດທີ່ສູງສຸດ, Yuchai 350 Yuchai 350, 121s5 + 350mm, ພາ 300mm, 295 / 80R22.5 18p ຢາງພາລາ.
ຂະຫນາດພາຫະນະ: 10500 x 2550 x 2599995/3800
ຂະຫນາດກ່ອງ: 7850 x 2500 x 265050mm
ສະເພາະຂອງຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງ:
ການຖ່າຍທອດຄວາມສູງ (ໃນແມັດ): ຕັ້ງແຕ່ 6.8 ເຖິງ 7.5
ຈໍານວນ silos: 3 ເຖິງ 4
ໃຫ້ຄະແນນຄວາມສາມາດໃນການຍົກຍ້າຍ (ໃນ KG / MIN): ລະຫວ່າງ 550 ຫາ 650
ການສົ່ງເສີມໄລຍະຫ່າງ (ໃນແມັດ): 6.8 - 7.5
ການຍົກເລີກການຍົກລະດັບຄວາມສູງ (ໃນລະດັບ): ຈາກ 0 ເຖິງ 60
ອັດຕາທີ່ຍັງເຫຼືອ (ໃນ%): ຫນ້ອຍກ່ວາຫຼືເທົ່າກັບ 0.22
ສ່ວນປະກອບທີ່ໄຫຼອອກມາຢ່າງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແລະປ່ອງທີ່ປິດລ້ອມຢູ່ທາງເຂົ້າ.
ສໍາລັບລະບົບການຂົນສົ່ງໄຮໂດຼລິກ:
ມັນໃຊ້ taiwan - ເຮັດໃຫ້ປ່ຽງໄຮໂດຼລິກແລະປັ ump ມ hydraoss danfoss. ທໍ່ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຖືກປົກຄຸມດ້ວຍການສວມໃສ່ - ເສອແຂນທີ່ທົນທານຕໍ່.
ແຜ່ນລົງຂາວດ້ານລຸ່ມແມ່ນຂອງ ARC - ຮູບແບບການອອກແບບແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນທີ່ໃຊ້ໃນການລົງຂາວ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມໄວທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມວັດຖຸ, ເສີມຂະຫຍາຍອັດຕາການລົງຂາວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ຫາງແມ່ນຂະຫຍາຍປະລິມານຂອງຖັງອຸປະກອນການ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດສູງກວ່າແລະບັນລຸການອອກແບບທີ່ນໍາໃຊ້ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ສູງສຸດ.
ຮ່າງກາຍຂອງຖັງລົດພາຫະນະຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍເຄື່ອງເຫຼັກທີ່ໃຫຍ່ - ແຜ່ນເຫຼັກໂດຍຜ່ານການກົດປຸ່ມດຽວ - ເວລາ. ການກໍ່ສ້າງນີ້ຮັບປະກັນວ່າຮ່າງກາຍຂອງຖັງບໍ່ໄດ້ເປັນການຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ບັນຈຸກັນເຕັມ, ມີຄວາມຍາວແລະຍາວນານແລະຍາວນານ.
