Säiliön rungon paksuus5,6 mm, pään paksuus 5,7 mm, osion paksuus 5,7 mm,
Yksi osasto, omistettu 50 # hydraulinen kela kuorma-autojen tankkaamiseksi, jonka virtausnopeus on 500 litraa/min, erillinen DN65-hydraulinen kela virtausnopeudella 850L-1200 litraa/min virtausnopeudella 500 mm ja ilmailun stabiloiva nivel (virtausnopeus 0,2 litraa/min);
Räjähdyskestävä lamppu; Varustettu eurooppalaisella standardijärjestelmällä, öljyn ja kaasun talteenotto- ja anti -ylivuotojärjestelmällä ja yhdistymiserottimella (90F/tunnissa);
Itse -imu keskipakopumppu (pumppu sisään ja pumppaa) apukäyttöisen akselin ohjaamisella hydraulisella asemalla; 3-tuumainen kelluustason mittari;
Vasen Hyj-63X-liitinventtiili (varustettu öljyn ja kaasun talteenottoliittimellä, varustettu neliasentaa kolmisuuntaisella) joustavalla pehmeällä liitoksella;
Käyttölaitteiden laatikko: Etämagneettinen ohjauskytkin, manuaalinen kaasu (mukaan lukien sylinteri), paineohjausventtiili putken sisällä, Venturi -putki, korkea nestemäisen säätöventtiili, magneettisen ohjauksen tankkausohjelman ohjain. Neljä painemittaria ennen (jälkeen) suodatusta, varustettu differentiaalimittarilla, Venturi -painemittarilla ja hydraulisella painemittarilla. Pre/post -suodatin/purkausnäytteenotto (suljetun piirinäytteen); Ja tee itse valmistettu näytteenotto- ja palautumissylinteri.
Säiliön yläosaan asettavat suojaverkot, jotka on varustettu siirrettävillä suojakaiteilla ja kiipeily tikkaat säiliön sisällä/sen ulkopuolella; Kaksi purkamisruutua/yksi työkalupakki/yksi toimintaruutu;
Kaksi sarjaa yksi siltataitettavia mutaisia, varustettuna sivusuojalla/takasuojauksella/putkistoilla/palloventtiileillä/tiivisteillä/pulteilla;
Muut lisälaitehtaan etiketit;
Puhdista pinta huolellisesti ja merkitä/heijastavat tarrat tehdaslogon mukaan.
