| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |
| 【ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសសំខាន់】 | |||
| ឈ្មោះផលិតផល | ឡានដឹកប្រេងយន្តហោះ HOWO ជាមួយធុងប្រេង | ||
| កម្រាស់ធុង | 5.6 ម។ | កំពុងផ្ទុកទំនិញ | ប្រេងយន្តហោះ និងសាំងអាកាសចរណ៍ |
| សម្ភារៈធុង | អាលុយមីញ៉ូម Alloy |
ប្រអប់លេខ | VGD75 |
| បរិមាណធុង | 20CBM | ច្រកចូល | 2 ច្រកចូលស្តង់ដារអឺរ៉ុប |
គុណសម្បត្តិ៖
កម្រាស់តួធុង 5.6mm, កម្រាស់ក្បាល 5.7mm, កម្រាស់ភាគថាស 5.7mm,
បន្ទប់តែមួយ ឧទ្ទិស 50 # រ៉ឺស័រធារាសាស្ត្រសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានអត្រាលំហូរ 500L/នាទី ធុងធារាសាស្ត្រ DN65 ឧទ្ទិសដែលមានអត្រាលំហូរ 850L-1200L/នាទី ជាមួយនឹងអត្រាលំហូរ 500mm និងសន្លាក់ស្ថេរភាពអាកាសចរណ៍ (ជាមួយនឹងអត្រាលំហូរ 0.2L/min);
ចង្កៀងការពារការផ្ទុះ; បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធស្តង់ដារអ៊ឺរ៉ុប ការស្ដារឡើងវិញនូវប្រេង និងឧស្ម័ន និងប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការហៀរចេញ និងឧបករណ៍បំបែកការរួម (90F/ម៉ោង);
ម៉ាស៊ីនបូម centrifugal ស្រូបដោយខ្លួនឯង (បូមចូលនិងបូមចេញ) ជាមួយនឹងអ័ក្សដ្រាយជំនួយជំរុញស្ថានីយ៍ធារាសាស្ត្រ; រង្វាស់កម្រិតអណ្តែត 3 អ៊ីញ;
សន្ទះបិទបើកឧបករណ៍ភ្ជាប់ HYJ-63X ខាងឆ្វេង (បំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់សង្គ្រោះប្រេង និងឧស្ម័ន បំពាក់ដោយផ្លូវបីផ្លូវបួន) ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ទន់យឺត;
ប្រអប់ឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការ៖ កុងតាក់បញ្ជាម៉ាញេទិកពីចម្ងាយ បិទបើកដោយដៃ (រួមទាំងស៊ីឡាំង) សន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធខាងក្នុងបំពង់ បំពង់ Venturi សន្ទះត្រួតពិនិត្យកម្រិតរាវខ្ពស់ ឧបករណ៍បញ្ជាកម្មវិធីចាក់ប្រេងម៉ាញេទិក។ រង្វាស់សម្ពាធបួនមុន (ក្រោយ) ត្រង បំពាក់ដោយរង្វាស់សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែល រង្វាស់សម្ពាធ Venturi និងរង្វាស់សម្ពាធធារាសាស្ត្រ។ គំរូតម្រងមុន/ក្រោយ/ការបង្ហូរចេញ (គំរូសៀគ្វីបិទ); ហើយធ្វើគំរូផលិតដោយខ្លួនឯងនិងស៊ីឡាំងងើបឡើងវិញ។
ដាក់សំណាញ់ការពារនៅលើកំពូលនៃធុង បំពាក់ដោយរនាំងការពារដែលអាចចល័តបាន និងជណ្ដើរឡើងខាងក្នុង/ក្រៅធុង។ ប្រអប់ផ្ទុកពីរ/ប្រអប់ឧបករណ៍មួយ/ប្រអប់ប្រតិបត្តិការមួយគ្នា;
ពីរឈុតនៃរបាំងភក់បត់ស្ពានតែមួយដែលបំពាក់ដោយការការពារចំហៀង / ការការពារខាងក្រោយ / បំពង់ / វ៉ាល់បាល់ / ហ្គាស / ប៊ូឡុង;
ស្លាករោងចក្រគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀត;
សម្អាតផ្ទៃឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងផ្លាកសញ្ញា/ស្ទីគ័រឆ្លុះ ស្របតាមស្លាកសញ្ញារោងចក្រ។


