| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
| 【Belangrikste tegniese parameters】 | |||
| Produk Naam | HOWO Vliegtuig vul vragmotor met olietenk | ||
| Tenk dikte | 5,6 mm | Laai vrag | Straalbrandstof en lugvaart petrol |
| Tenk materiaal | Aluminiumlegering |
Ratkas | VGD75 |
| Tenkvolume | 20CBM | Inlaat | 2 Europese standaard inlate |
Voordele:
Tenkliggaam dikte 5,6 mm, kop dikte 5,7 mm, afskorting dikte 5,7 mm,
enkelkompartement, toegewyde 50 # hidrouliese katrol vir die hervulling van vragmotors met 'n vloeitempo van 500L/min, toegewyde DN65 hidrouliese katrol met 'n vloeitempo van 850L-1200L/min met 'n vloeitempo van 500mm en 'n lugvaartstabiliserende verbinding (met 'n vloeitempo van 0.2L/min);
Ontploffingsvaste lamp; Toegerus met Europese standaardstelsel, olie- en gasherwinning en anti-oorloopstelsel, en samesmeltingskeier (90F/uur);
Selfsuig sentrifugale pomp (pomp in en pomp uit) met hulpdryfas wat hidrouliese stasie aandryf; 3-duim vlottervlakmeter;
Linker HYJ-63X koppelklep (toegerus met olie- en gasherwinningsverbinding, toegerus met vier-posisie drierigting) met elastiese sagte verbinding;
Bedryfstoerustingkas: magnetiese afstandbeheerskakelaar, handversneller (insluitend silinder), drukbeheerklep binne-in die pyp, Venturi-buis, beheerklep vir hoë vloeistofvlak, hervulprogrambeheerder van magnetiese beheer. Vier drukmeters voor (na) filtrasie, toegerus met differensiële drukmeter, Venturi-drukmeter en hidrouliese drukmeter. Voor/na filter/ontlading monsterneming (geslote kring monsternemer); En maak 'n selfgemaakte monsterneming en herwinningsilinder.
Lê beskermende nette bo-op die tenk, toegerus met verskuifbare vangrelings, en klimlere binne/buite die tenk; Twee aflaaibokse/een gereedskapkas/een operasieboks elk;
Twee stelle enkelbrug-opvoumodderskerms, toegerus met sybeskerming/agterbeskerming/pyplyne/kogelkleppe/pakkings/boute;
Ander bykomstige fabrieksetikette;
Maak die oppervlak deeglik skoon en merk/reflekteer plakkers volgens die fabriekslogo.


