| JMC 80K anti-botsing buffer vragmotor HYS5048TFZJ6 |
| Onderstel konfigurasie: |
| JMC Shunwei dubbelkajuit, onderstel model JX1041TSGB26. 2800 mm wielbasis, D20TCIF11 enjin met 122 perdekrag, 5-spoed ratkas, lugversorging, hidrouliese rem, elektriese voor- en agterdeure en vensters, 6.50R16LT bande. |
| Bolyf-konfigurasie: |
| Gebou van hoë-gehalte nasionale standaard plaatmetaal, die boksliggaam beskik oor 'n agterste anti-botsing buffer module wat gebruik maak van internasionaal bekende tegnologie, spesifiek 'n 80K anti-botsing buffer module met gladde beweging. Die energie-absorpsie-module vir anti-botsing buffering bestaan hoofsaaklik uit 'n motor anti-botsing buffer pad en 'n gids teken raam. Die ligraam kan toegerus word met verskeie klank- en ligwaarskuwingstelsels, insluitend 'n LED-skerm, LED-pylaanwyserlig, stemwaarskuwingstoeter en LED-flikkerlig, wat as bufferwag agter die konstruksievoertuig dien. In die geval van 'n botsing van agter, word 'n buffersone tussen die voertuig en die konstruksie-area vorentoe geskep, wat die impakenergie absorbeer deur die vervorming van die masjineriestruktuur en die risiko dat beskermde personeel en toerusting getref word, tot die minimum beperk word. Die hoëprestasie-hidrouliese stelsel ondersteun vinnige op- en sakbewerkings, wat veiligheid, stabiliteit en doeltreffendheid verseker. |
| Voordele van ons anti-botsingsmodule: |
| 1. Die anti-botsing buffer energie absorpsie module gebruik die internasionaal bekende 80K anti-botsing pakket, wat die NCHRP350TL-2 botsing toets suksesvol geslaag het in die Verenigde State. Dit is in staat om die impakenergie van 'n 2-tonvoertuig wat teen 'n spoed van 70 of 80 kilometer per uur ry, te absorbeer. Die anti-botsingsbufferkussing is gevul met lugvaartgraad-buffermateriaal, wat saamdruk en vervorm by toevallige botsing van agter, wat die botsingsenergie effektief absorbeer. |
| 2. Die botsingsbufferkussing het vier geboë metaalpypstrukture, wat in twee stelle voor en agter gerangskik is. Tydens 'n botsing absorbeer hierdie geboë pype 'n aansienlike hoeveelheid aanvanklike botsingsenergie. Sodra die botsingsenergie die vervormingsdrempel van die aluminiumbuis oorskry, begin die struktuur wat die buffermateriaal bevat om te vervorm en energie te absorbeer. Die piekmateriaal van aluminiumlegering wat in die botsingsbufferkussing gebruik word, ondergaan beheerde vervorming om die botsingsenergie effektief te absorbeer. |
