| شاحنة سحب ذات سرير منزلق مسطح JAC Junling A8 Wrecker Recovery |
| تكوين الهيكل |
| هيكل عريض فاخر للغاية JACA8 جديد تمامًا |
| هيكل عريض فائق الفخامة بطول 2.1 متر، وأرضية كبيرة متنقلة، وغرفة ديلوكس بسرير كينج |
| أعرض هيكل فاخر قياسي يبلغ 2100 ملم |
| الحد الأقصى لمساحة النشاط هو 1513 ملم في الأمام والخلف، وعرض 1850 ملم تقريبًا |
| تمت زيادة المساحة الأمامية بمقدار 139 ملم، وزيادة المساحة الجانبية بمقدار 67 ملم |
| زيادة بمقدار 72 ملم في مساحة الأرجل و11 مساحة تخزين في كل الاتجاهات |
| ثلاثة ضبط تعليق، والحد الأقصى من الاهتزاز |
| قاعدة عجلات طويلة للغاية بطول 3600 مم، وطبقة مزدوجة مباشرة من خلال العارضة الرئيسية الموسعة والسميكة، مع فتحة الشعاع الأوسع في الصناعة تصل إلى 850 مم |
| محرك ديزل كامل بقوة 162 حصان و8 تروس، مناسب لتحميل 4-12 طن من البضائع |
| مسافة تباعد واسعة جدًا للعجلات تبلغ 2300 مم، ومحور خلفي كبير يبلغ 7.2 طن |
| نسبة سرعة المحور الخلفي 4.33، نسبة السرعة الذهبية لكفاءة استهلاك الوقود |
| الطراز الأكثر فعالية من حيث التكلفة مع الهيكل العريض للغاية، وتكوين السقف، والسعر الموثوق والميسور التكلفة |
| التكوين القياسي: دواسة الوقود عن بعد، عجلة قيادة متعددة الوظائف، مثبت السرعة، خزان وقود سعة 120 لتر، تكييف الهواء، تسخين الوقود، أبواب ونوافذ كهربائية، قفل مركزي، مفتاح عن بعد، ممتص صدمات المحور الخلفي، ABS |
| تكوين الجزء العلوي من الجسم: |
| تتميز اللوحة الرئيسية بألواح منقوشة بسمك 6 مم مع فتحات، وقلب هيدروليكي عند الذيل، وإطارات ألواح فولاذية بسمك 16 مم، وأسطوانة زيت رئيسية بقطر 105 مم، وأسطوانة زيت رفع بقطر 95 مم، وقضبان منزلقة بسمك 10 مم، وإطار فرعي مزدوج، وطول لوحة مسطحة 5.8 متر (لوحة رئيسية 4.2 متر + امتداد 1.6 متر)، وعرض 2.5 متر (عرض اختياري 2.3 متر و 2.4 متر). وهو يدعم عملية الربط على الوجهين ويشتمل على ونش 4 طن مع حبل سلكي بطول 21 مترًا. تشتمل الأدوات الموجودة على متن الطائرة على زوج واحد من مقاعد المقطورة، وزوج واحد من دعامات الذيل، وأربعة أشرطة، ومجموعة واحدة من أكمام الذراع الخلفية، ومجموعة واحدة من الشوكات على شكل حرف L، وزوج واحد من مواضع الحدود المثلثة، وصندوق أدوات واحد. |
