| Jac Junling A8 Wrecker Recovery Truck Flatbed Slide Bed Tow Truck |
| Chassiskonfigurasjon |
| Helt nytt Jaca8 Ultra Luxury Wide Body Chassis |
| 2,1 meter ultra luksuriøs bred kropp, mobil stort gulv, deluxe king size sengsrom |
| Den bredeste 2100mm Ultra Wide Body Luxury Standard |
| Et maksimalt aktivitetsrom på 1513 mm foran og bak, og omtrent 1850 mm bredde |
| Frontplassen økte med 139 mm, sideplassen økte med 67 mm |
| 72mm økning i benplass og 11 lagringsplasser i alle retninger |
| Tre suspensjonsinnstilling, maksimal reduksjon av vibrasjon |
| 3600mm Ultra Long Wheelavstand, dobbeltsjikt rett gjennom utvidet og tyknet hovedstråle, med den bredeste bjelken som åpnes i bransjen når 850mm |
| Full dieselmotor med 162 hestekrefter og 8 gir, egnet for å laste 4-12 tonn last |
| 2300mm Ultra bred hjulavstand, 7,2 tonn stor bakaksel |
| Bakakselhastighetsforholdet 4,33, gylden hastighetsforhold for drivstoffeffektivt |
| Den mest kostnadseffektive modellen med ultra bred kropp, takkonfigurasjon og pålitelig rimelig pris |
| Standard konfigurasjon: fjernkontroll, multifunksjonelt ratt, cruisekontroll, 120L drivstofftank, klimaanlegg, forvarming av drivstoff, elektriske dører og vinduer, sentral låsing, fjerntast, bakaksel støtdemper, abs, ABS |
| Overkroppskonfigurasjon: |
| Hovedkortet har 6 mm tykke mønstrede plater med hull, hydraulisk flipping i halen, 16 mm tykke stålplaterammer, en hovedoljesylinder med en diameter på 105 mm, en løfteoljesylinder med en diameter, en flat plate på 2,5 meter (4,5 meter (4,5 meter. (Valgfri bredder på 2,3 meter og 2,4 meter). Den støtter tosidig koblingsoperasjon og inkluderer en 4-tonns vinsj med et 21-meters trådstau. Ombordverktøy inkluderer ett par trailerseter, ett par halestøtter, fire stropper, ett sett med bakarmshylser, ett sett med L-formede gafler, ett par trekantede grenseposisjoner og en verktøykasse. |
