Kullanılabilirlik: | |
---|---|
Miktar: | |
Jac Junling A8 Enkaz Kurtarma Kamyonu Düz Yatak Yatak Kamyonu |
Şasi yapılandırması |
Yepyeni Jaca8 Ultra Lüks Geniş Vücut Şasisi |
2.1 metre ultra lüks geniş gövde, mobil geniş zemin, lüks kral yatak odası |
En geniş 2100mm ultra geniş gövdeli lüks standardı |
Ön ve arkada 1513 mm maksimum etkinlik alanı ve yaklaşık 1850mm genişlik |
Ön alan 139 mm arttı, yan alan 67 mm arttı |
Bacak mesafesinde 72mm artış ve her yönde 11 depolama alanı |
Üç süspansiyon ayarlaması, maksimum titreşim azalması |
3600mm ultra uzun dingil mesafesi, doğrudan genişlemiş ve kalınlaşmış ana ışın boyunca çift katmanlı, sektördeki en geniş ışın 850 mm'ye ulaştı |
162 beygir gücü ve 8 vitesli tam dizel motor, 4-12 ton yüke yüklenmeye uygun |
2300mm ultra genişliğinde tekerlek aralığı, 7.2 tonluk büyük arka aks |
Arka aks hız oranı 4.33, yakıt tasarrufu için altın hız oranı |
Ultra geniş gövde, tavan konfigürasyonu ve güvenilir uygun fiyatlı en uygun maliyetli model |
Standart Yapılandırma: Uzak Gaz kelebeği, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, seyir kontrolü, 120L yakıt deposu, klima, yakıt ön ısıtma, elektrik kapıları ve pencereler, merkezi kilitleme, uzaktan anahtar, arka aks şok emicisi, abs |
Üst gövde yapılandırması: |
Ana tahta, delikli 6mm kalınlığında desenli plakalar, kuyrukta hidrolik çevirme, 16mm kalınlığında çelik plaka çerçeveleri, 105mm çapında bir ana yağ silindiri, 95mm, 10mm kalınlığında kayar raylar, çift alt frame, çift alt frame, 5,8 metre (4.2 metre) (4.2 metre) (4.2 metre) (4.2 metre) (4.2 metre 2,5 metre) bulunur. 2.3 metre ve 2.4 metre genişlikler). Çift taraflı bağlantı işlemini destekler ve 21 metrelik tel halat içeren 4 tonluk bir vinç içerir. Yerleşik aletler arasında bir çift römork koltuğu, bir çift kuyruk desteği, dört kayış, bir set arka kol kolu, bir set L şeklinde çatal, bir çift üçgen sınır konumu ve bir araç kutusu bulunur. |
Jac Junling A8 Enkaz Kurtarma Kamyonu Düz Yatak Yatak Kamyonu |
Şasi yapılandırması |
Yepyeni Jaca8 Ultra Lüks Geniş Vücut Şasisi |
2.1 metre ultra lüks geniş gövde, mobil geniş zemin, lüks kral yatak odası |
En geniş 2100mm ultra geniş gövdeli lüks standardı |
Ön ve arkada 1513 mm maksimum etkinlik alanı ve yaklaşık 1850mm genişlik |
Ön alan 139 mm arttı, yan alan 67 mm arttı |
Bacak mesafesinde 72mm artış ve her yönde 11 depolama alanı |
Üç süspansiyon ayarlaması, maksimum titreşim azalması |
3600mm ultra uzun dingil mesafesi, doğrudan genişlemiş ve kalınlaşmış ana ışın boyunca çift katmanlı, sektördeki en geniş ışın 850 mm'ye ulaştı |
162 beygir gücü ve 8 vitesli tam dizel motor, 4-12 ton yüke yüklenmeye uygun |
2300mm ultra genişliğinde tekerlek aralığı, 7.2 tonluk büyük arka aks |
Arka aks hız oranı 4.33, yakıt tasarrufu için altın hız oranı |
Ultra geniş gövde, tavan konfigürasyonu ve güvenilir uygun fiyatlı en uygun maliyetli model |
Standart Yapılandırma: Uzak Gaz kelebeği, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, seyir kontrolü, 120L yakıt deposu, klima, yakıt ön ısıtma, elektrik kapıları ve pencereler, merkezi kilitleme, uzaktan anahtar, arka aks şok emicisi, abs |
Üst gövde yapılandırması: |
Ana tahta, delikli 6mm kalınlığında desenli plakalar, kuyrukta hidrolik çevirme, 16mm kalınlığında çelik plaka çerçeveleri, 105mm çapında bir ana yağ silindiri, 95mm, 10mm kalınlığında kayar raylar, çift alt frame, çift alt frame, 5,8 metre (4.2 metre) (4.2 metre) (4.2 metre) (4.2 metre) (4.2 metre 2,5 metre) bulunur. 2.3 metre ve 2.4 metre genişlikler). Çift taraflı bağlantı işlemini destekler ve 21 metrelik tel halat içeren 4 tonluk bir vinç içerir. Yerleşik aletler arasında bir çift römork koltuğu, bir çift kuyruk desteği, dört kayış, bir set arka kol kolu, bir set L şeklinde çatal, bir çift üçgen sınır konumu ve bir araç kutusu bulunur. |