| JAC Junling A8 Wrecker Recovery Truck Flatbed Slide Bed Tow Truck |
| ການຕັ້ງຄ່າ Chassis |
| ຍີ່ຫໍ້ JACA8 ໃໝ່ ຫຼູຫຼາສຸດຂອງຕົວถังກວ້າງ |
| ຮ່າງກາຍກວ້າງ 2.1 ແມັດ, ຊັ້ນໃຫຍ່ເຄື່ອນທີ່, ຫ້ອງຕຽງຂະໜາດກະສັຕລິງດີລັກ |
| ມາດຕະຖານຟຸ່ມເຟືອຍຮ່າງກາຍກວ້າງສຸດ 2100mm |
| ພື້ນທີ່ກິດຈະກໍາສູງສຸດຂອງ 1513mm ຢູ່ທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ແລະຄວາມກວ້າງປະມານ 1850mm |
| ພື້ນທີ່ດ້ານຫນ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 139 ມມ, ພື້ນທີ່ດ້ານຂ້າງເພີ່ມຂຶ້ນ 67 ມມ |
| ເພີ່ມຂຶ້ນ 72mm ໃນ legroom ແລະ 11 ຊ່ອງເກັບຮັກສາໃນທຸກທິດທາງ |
| ສາມ suspension tuning, ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນສູງສຸດ |
| ຖານລໍ້ຍາວພິເສດ 3600 ມມ, ຊັ້ນສອງຊັ້ນຊື່ຜ່ານໂຄນຫຼັກທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ ແລະ ໜາ, ດ້ວຍການເປີດໂຄນທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາເຖິງ 850 ມມ. |
| ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຕັມທີ່ມີ 162 ແຮງມ້າແລະ 8 ເກຍ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດ 4-12 ໂຕນຂອງສິນຄ້າ. |
| ໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ກວ້າງ 2300 ມມ, ແກນຫຼັງໃຫຍ່ 7.2 ໂຕນ |
| ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວເພົາຫລັງ 4.33, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວສີທອງສໍາລັບການປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| ຮູບແບບທີ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດທີ່ມີຮ່າງກາຍກວ້າງພິເສດ, ການຕັ້ງຄ່າເພດານ, ແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ |
| ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ: ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ພວງມາໄລ multifunctional, cruise control, tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 120L, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, preheating ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, Central locking, ກະແຈຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຂ້າງຫລັງ, ABS |
| ການຕັ້ງຄ່າຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງ: |
| ກະດານຫຼັກມີແຜ່ນທີ່ມີຮູບແບບຫນາ 6 ມມ, ມີຮູ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ flipping ຢູ່ຫາງ, ກອບແຜ່ນເຫຼັກຫນາ 16 ມມ, ກະບອກນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 105 ມມ, ກະບອກນ້ໍາມັນຍົກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 95 ມມ, ຮາວເລື່ອນຫນາ 10 ມມ, ກອບຍ່ອຍສອງຊັ້ນ, ແຜ່ນແປ 2 ແມັດ, ຄວາມຍາວ 5 ແມັດ + 1 ແມັດ. width ຂອງ 2.5 ແມັດ (ຄວາມກວ້າງທາງເລືອກຂອງ 2.3 ແມັດແລະ 2.4 ແມັດ). ມັນສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານການເຊື່ອມຕໍ່ສອງດ້ານແລະປະກອບມີ winch 4 ໂຕນທີ່ມີເຊືອກສາຍ 21 ແມັດ. ເຄື່ອງມື Onboard ປະກອບມີຫນຶ່ງຄູ່ຂອງບ່ອນນັ່ງ trailer, ຫນຶ່ງຄູ່ຂອງສະຫນັບສະຫນູນຫາງ, ສີ່ສາຍ, ຊຸດຂອງແຂນແຂນຫລັງ, ຊຸດຂອງສ້ອມຮູບ L, ຫນຶ່ງຄູ່ຂອງຕໍາແຫນ່ງຈໍາກັດສາມຫຼ່ຽມ, ແລະຫນຶ່ງກ່ອງເຄື່ອງມື. |
