| जैक जुन्लिंग ए 8 व्रेकर रिकवरी ट्रक फ्लैटबेड स्लाइड बेड टो ट्रक |
| चेसिस कॉन्फ़िगरेशन |
| ब्रांड नया Jaca8 अल्ट्रा लक्जरी वाइड बॉडी चेसिस |
| 2.1-मीटर अल्ट्रा शानदार वाइड बॉडी, मोबाइल लार्ज फ्लोर, डीलक्स किंग साइज़ बेड रूम |
| चौड़ी 2100 मिमी अल्ट्रा वाइड बॉडी लक्जरी मानक |
| आगे और पीछे 1513 मिमी की अधिकतम गतिविधि स्थान, और लगभग 1850 मिमी चौड़ाई |
| फ्रंट स्पेस में 139 मिमी की वृद्धि हुई, साइड स्पेस में 67 मिमी की वृद्धि हुई |
| सभी दिशाओं में लेगरूम और 11 भंडारण स्थानों में 72 मिमी वृद्धि |
| तीन निलंबन ट्यूनिंग, कंपन की अधिकतम कमी |
| 3600 मिमी अल्ट्रा लॉन्ग व्हीलबेस, डबल-लेयर सीधे चौड़ी और गाढ़ा मुख्य बीम के माध्यम से, उद्योग में सबसे व्यापक बीम खोलने के साथ 850 मिमी तक पहुंच गया |
| 162 हॉर्सपावर और 8 गियर के साथ पूर्ण डीजल इंजन, 4-12 टन कार्गो लोड करने के लिए उपयुक्त |
| 2300 मिमी अल्ट्रा वाइड व्हील रिक्ति, 7.2-टन बड़ा रियर एक्सल |
| रियर एक्सल स्पीड अनुपात 4.33, ईंधन-कुशल के लिए गोल्डन स्पीड अनुपात |
| अल्ट्रा वाइड बॉडी, सीलिंग कॉन्फ़िगरेशन और विश्वसनीय सस्ती कीमत के साथ सबसे अधिक लागत प्रभावी मॉडल |
| मानक कॉन्फ़िगरेशन: रिमोट थ्रॉटल, मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, क्रूज कंट्रोल, 120L फ्यूल टैंक, एयर कंडीशनिंग, फ्यूल प्रीहीटिंग, इलेक्ट्रिक डोर और विंडोज, सेंट्रल लॉकिंग, रिमोट की, रियर एक्सल शॉक एब्जॉर्बर, एबीएस |
| ऊपरी शरीर कॉन्फ़िगरेशन: |
| मुख्य बोर्ड में छेद के साथ 6 मिमी मोटी पैटर्न वाली प्लेटें, पूंछ पर हाइड्रोलिक फ़्लिपिंग, 16 मिमी मोटी स्टील प्लेट फ्रेम, 105 मिमी के व्यास के साथ एक मुख्य तेल सिलेंडर, 95 मिमी के व्यास के साथ एक लिफ्टिंग ऑयल सिलेंडर, 10 मिमी मोटी स्लाइडिंग रेल, एक डबल सबफ्रेम, एक फ्लैट प्लेट लंबाई (4.2 मीटर (4.2 मीटर + 1.6)। 2.3 मीटर और 2.4 मीटर की चौड़ाई)। यह डबल-साइड लिंकेज ऑपरेशन का समर्थन करता है और इसमें 21-मीटर वायर रस्सी के साथ 4-टन चरखी शामिल है। ऑनबोर्ड टूल में ट्रेलर सीटों की एक जोड़ी, टेल सपोर्ट की एक जोड़ी, चार पट्टियाँ, रियर आर्म स्लीव्स का एक सेट, एल-आकार के फोर्क्स का एक सेट, त्रिकोणीय सीमा स्थिति की एक जोड़ी और एक टूलबॉक्स शामिल हैं। |
