| JAC Junling A8 lammutamise veok Puksiirauto |
| Šassii konfiguratsioon |
| Täiesti uus JACA8 ultra luksuslik laia kerega šassii |
| 2,1-meetrine üliluksuslik lai korpus, mobiilne suur põrand, luksuslik ülisuur kaheinimesevoodiga tuba |
| Kõige laiem 2100 mm ülilai kerega luksusstandard |
| Maksimaalne tegevusruum ees ja taga on 1513 mm ning laius ligikaudu 1850 mm |
| Esiosa suurenes 139 mm, küljeruum suurenes 67 mm võrra |
| 72 mm suurem jalaruumi ja 11 panipaika igas suunas |
| Kolm vedrustuse häälestust, vibratsiooni maksimaalne vähendamine |
| 3600 mm ülipikk teljevahe, kahekihiline otse läbi laiendatud ja paksendatud kaugtule, tööstuse kõige laiem tala ava ulatub 850 mm-ni |
| Täisdiiselmootor 162 hobujõu ja 8 käiguga, sobib 4-12 tonni lasti laadimiseks |
| 2300 mm ülilai rataste vahe, 7,2-tonnine suur tagasild |
| Tagatelje pöörete suhe 4,33, kuldne kiirussuhe kütusesäästlikuks |
| Kõige kuluefektiivsem mudel ülilaia korpuse, laekonfiguratsiooni ja usaldusväärse taskukohase hinnaga |
| Standardkonfiguratsioon: puldiga gaasihoob, multifunktsionaalne rool, püsikiiruse hoidja, 120L kütusepaak, konditsioneer, kütuse eelsoojendus, elektrilised uksed ja aknad, kesklukk, kaugvõti, tagasilla amortisaator, ABS |
| Ülakeha konfiguratsioon: |
| Põhiplaadil on 6 mm paksused aukudega mustrilised plaadid, hüdrauliline ümberpööramine saba juures, 16 mm paksused terasplaadist raamid, 105 mm läbimõõduga põhiõlisilinder, 95 mm läbimõõduga tõsteõli silinder, 10 mm paksused liugsiinid, topelt alamraam, tasapinnalise plaadi laius 5,8 meetrit (+4,6 meetrit). 2,5 meetrit (valikulised laiused 2,3 meetrit ja 2,4 meetrit). See toetab kahepoolset ühendustööd ja sisaldab 4-tonnist vintsi koos 21-meetrise trossiga. Pardatööriistade hulka kuuluvad üks paar haagise istmeid, üks paar sabatugesid, neli rihma, üks komplekt tagumiste õlavarrede varrukaid, üks komplekt L-kujulisi kahvleid, üks paar kolmnurkseid piirasendeid ja üks tööriistakast. |
