| JAC Junling A8 Wrecker Recoverveauto lamedat libisev voodi puksiiv veoauto |
| Šassii konfiguratsioon |
| Uhiuus Jaca8 ultra luksuslik lai keha šassii |
| 2,1-meetrine ülikerge luksuslik lai korp |
| Kõige laiem 2100 mm ultra lai keha luksusstandard |
| Maksimaalne aktiivsusruum ees ja taga 1513 mm ning umbes 1850 mm laius |
| Esikülg suurenes 139 mm võrra, külgruum suurenes 67 mm võrra |
| 72 mm suurenemine jalaruumi ja 11 hoiuruumi igas suunas |
| Kolm vedrustuse häälestamist, vibratsiooni maksimaalne vähenemine |
| 3600 mm ultra pikk teljevahe, kahekihiline sirge läbi laienenud ja paksenenud põhitala, tööstuses kõige laiem tala ulatub 850mm |
| Täisdiiselmootor 162 hobujõudu ja 8 käiku, mis sobib 4–12 tonni lasti laadimiseks |
| 2300 mm ultra lai ratta vahekaugus, 7,2-tonnine suur tagatelg |
| Tagatelje kiiruse suhe 4,33, kütusesäästliku kuldkiiruse suhe |
| Kõige kulutõhusam mudel, millel on ülikerge keha, laekonfiguratsioon ja usaldusväärse hinnaga taskukohane hind |
| Standardkonfiguratsioon: kaugjuhikindlad, multifunktsionaalne rooliratas, püsikiiruse regulaator, 120 -liitrine kütusepaak, kliimaseade, kütuse eelsoojendus, elektrilised uksed ja aknad, kesklukustus, kaugvõti, tagatelje amortisaator, ABS |
| Ülemkeha konfiguratsioon: |
| Põhiplaadil on 6 mm paksused mustriga taldrikud aukudega, hüdrauliline libistamine saba juures, 16 mm paksused terasplaadiraamid, peamine õlisilindr läbimõõduga 105 mm, tõsteõlisilindrit läbimõõduga 95 mm, 10mm paksud libisevad rööpad, topeltplaadil 5,8 meetri pikkusega (4,8 meetri pikkust) (4,8 meetri pikkust) (4,2 meetri pikkust), 8. meetrit (4,2 meetri pikkust). Laius 2,3 meetrit ja 2,4 meetrit). See toetab kahepoolset ühendamistoimingut ja sisaldab 4-tonnist 21-meetrise traadirossi vintsi. Pardal olevate tööriistade hulka kuulub üks paar haagiseistmeid, üks paar sabatuge, neli rihma, üks tagavarrete komplekt, üks komplekt L-kujulisi kahvleid, üks paar kolmnurkset piiriasendit ja üks tööriistakast. |
