Semi-remorque à déchets à compression Kangmu 47Cbm
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NOM |
CARACTÉRISTIQUES |
| 1 |
Empattement |
6290+1310+1310 |
| 2 |
Spécifications des pneus |
12R22.5. 12PR |
| 3 |
Dimensions de travail |
16800*2550*6030MM |
| 5 |
Poids à vide |
18 200 kg, 17 700 kg, 17 000 kg |
| 6 |
Qualité totale |
40000KG |
| 7 |
Capacité de charge nominale |
21800KG,22300KG,23000KG |
| 8 |
Volume du réservoir |
47CBM |
| 9 |
Type d'opération |
Manuel et télécommande |
| 10 |
Appareil arrière |
Seau entièrement scellé |
Avantages du produit :
Par rapport aux stations de compression fixes, les camions poubelles semi-remorques à compression ne nécessitent pas de construction civile ou d'occupation du sol, nécessitent un faible investissement, sont faciles à déplacer et n'affectent pas la vie et les déplacements des résidents. Ils sont particulièrement adaptés au transport de déchets sur de longues distances dans des déchetteries ou des stations de transfert de déchets. Ils n’ont besoin que d’un système de traitement des eaux usées ou d’un pipeline pour fonctionner et peuvent changer de lieu de travail de manière flexible.
Le contrôle électronique CAN avec déchargement à un bouton offre une meilleure prévention de la poussière, une meilleure résistance aux chocs, une meilleure prévention des disjoncteurs et des fonctions d'étanchéité. Tous les modèles sont équipés d'un buzzer de prise de mouvement pour éviter les pannes de pompe à huile et de transmission causées par l'oubli d'éteindre la prise de mouvement. Une télécommande sans fil peut être installée pour réaliser un fonctionnement à distance.
Adoptant une jambe de support à simple action de 28T, il joue un rôle de soutien de la carrosserie lorsque la tête de traction et la carrosserie sont séparées.
Les produits de la série de radiateurs à huile hydraulique sont principalement utilisés dans les circuits des systèmes hydrauliques. Pendant le fonctionnement, l'huile à haute température du système hydraulique circule à travers le dispositif de refroidissement de l'huile hydraulique et échange efficacement de la chaleur avec le flux forcé d'air froid dans l'échangeur de chaleur, réduisant ainsi la température de l'huile à la température de fonctionnement pour assurer le fonctionnement normal continu du moteur principal et le bon fonctionnement du travail.
Le véhicule peut garantir que le dispositif de levage arrière ne tombera pas soudainement même en l'absence de source de gaz ou de panne de courant soudaine, et ne provoquera pas d'accidents de personnel et d'équipement dus à une erreur humaine. Le mécanisme présente une bonne sécurité, est facile à utiliser et fiable.
Comparé aux camions à ordures compressés, le transport longue distance avec la même distance et la même quantité de déchets est plus avantageux dans des conditions de charge standard, avec des bénéfices plus élevés et plusieurs remorques par camion. Il convient principalement aux stations de transfert de déchets, au service à guichet unique et réduit le temps de travail.
