Kangmu 47cbm Compression à ordures semi-remorque
| NOM | CARACTÉRISTIQUES |
| 1 | Empattement | 6290 + 1310 + 1310 |
| 2 | Spécifications des pneus | 12R22.5. 12pr |
| 3 | Dimensions de travail | 16800 * 2550 * 6030 mm |
| 5 | Frein | 18200kg, 17700 kg, 17000 kg |
| 6 | Qualité totale | 40000kg |
| 7 | Capacité de chargement nominale | 21800kg, 22300 kg, 23000 kg |
| 8 | Volume de réservoir | 47cbm |
| 9 | Type d'opération | Manuel et télécommande |
| 10 | Dispositif arrière | Seau entièrement scellé |
Avantages du produit:
Par rapport aux stations de compression fixes, les camions à ordures semi-remorque de type compression ne nécessitent pas de construction civile ou d'occupation des terres, ont un faible investissement, sont faciles à déménager et n'affectent pas la vie et les voyages des résidents. Ils sont particulièrement adaptés au transport à longue distance des ordures dans les poubelles ou les stations de transfert de déchets. Ils n'ont besoin que d'un système de traitement des eaux usées ou d'un pipeline pour fonctionner et peuvent changer de travail de manière flexible.
Le contrôle électronique avec un déchargement d'un bouton, a une meilleure prévention de la poussière, une résistance aux chocs, une prévention des disjoncteurs et des fonctions étanche. Tous les modèles sont équipés d'un buzzer de décollage de puissance pour empêcher la pompe à huile et les défaillances de transmission causées par l'oubli de désactiver le décollage de la puissance. La télécommande sans fil peut être installée pour obtenir un fonctionnement à distance.
Adoptant une jambe de support unique 28T, elle joue un rôle dans le soutien du corps de la voiture lorsque la tête de traction et le corps de la voiture sont séparés.
Les produits de la série de radiateurs d'huile hydraulique sont principalement utilisés dans les circuits des systèmes hydrauliques. Pendant le fonctionnement, l'huile à haute température dans le système hydraulique traverse le dispositif de refroidissement de l'huile hydraulique et échange efficacement la chaleur avec l'écoulement forcé d'air froid dans l'échangeur de chaleur, réduisant la température de l'huile à la température de travail pour assurer le fonctionnement normal continu du moteur principal et le fonctionnement lisse du travail.
Le véhicule peut s'assurer que le dispositif de levage arrière ne tombera pas soudainement même en l'absence d'une source de gaz ou d'une panne de courant soudaine, et ne provoquera pas des accidents de personnel et d'équipement en raison d'une erreur humaine. Le mécanisme a une bonne sécurité et est facile à utiliser et fiable.
Par rapport aux camions à ordures comprimés, le transport à longue distance avec la même distance et la même quantité de déchets est plus avantageux dans des conditions de charge standard, avec des bénéfices plus élevés et plusieurs remorques par camion. Il convient principalement aux stations de transfert des ordures, au service à guichet unique et réduit le temps de travail.
