| ມີໃຫ້: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
ກັງມູ
Kangmu 47Cbm ການບີບອັດຂີ້ເຫຍື້ອເຄິ່ງ Trailer
| NAME | ຂໍ້ມູນສະເພາະ | |
| 1 | ຖານລໍ້ | 6290+1310+1310 |
| 2 | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຢາງ | 12R22.5. 12 ປ |
| 3 | ຂະຫນາດການເຮັດວຽກ | 16800*2550*6030ມມ |
| 5 | ນ້ຳໜັກຕົວ | 18200KG,17700KG,17000KG |
| 6 | ຄຸນະພາບທັງໝົດ | 40000KG |
| 7 | ລະດັບຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້ | 21800KG,22300KG,23000KG |
| 8 | ປະລິມານຖັງ | 47CBM |
| 9 | ປະເພດການດໍາເນີນງານ | ຄູ່ມື ແລະການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ |
| 10 | ອຸປະກອນຫລັງ | ຖັງປິດຢ່າງເຕັມທີ່ |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ:
ເມື່ອປຽບທຽບກັບສະຖານີບີບອັດຄົງທີ່, ປະເພດລົດກະບະແບບເຄິ່ງລົດກະບະບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງກໍ່ສ້າງທາງໂຍທາ ຫຼື ອາຊີບທີ່ດິນ, ມີການລົງທຶນຕ່ຳ, ສະດວກໃນການຍົກຍ້າຍ, ບໍ່ກະທົບຕໍ່ການດຳລົງຊີວິດ ແລະ ການເດີນທາງຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງຂີ້ເຫຍື້ອໃນເຮືອນຂີ້ເຫຍື້ອຫຼືສະຖານີຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອ. ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການລະບົບບໍາບັດນໍ້າເສຍ ຫຼືທໍ່ທໍ່ເພື່ອປະຕິບັດການ ແລະສາມາດປ່ຽນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ.
ສາມາດຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກດ້ວຍການປົດລ໋ອກປຸ່ມດຽວ, ມີການປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນໄດ້ດີກວ່າ, ການຕໍ່ຕ້ານການຊ໊ອກ, ການປ້ອງກັນຕົວຕັດວົງຈອນ, ແລະຟັງຊັນກັນນໍ້າ. ທຸກໆລຸ້ນແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍ buzzer take-off ພະລັງງານເພື່ອປ້ອງກັນປໍ້ານໍ້າມັນ ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເກີດຈາກການລືມປິດການຖອດພະລັງງານ. ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄຮ້ສາຍສາມາດຕິດຕັ້ງເພື່ອບັນລຸການດໍາເນີນງານຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
ການຮັບຮອງເອົາຂາສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດດຽວ 28T, ມັນມີບົດບາດໃນການສະຫນັບສະຫນູນຮ່າງກາຍລົດໃນເວລາທີ່ຫົວ traction ແລະຮ່າງກາຍລົດຖືກແຍກອອກ.
ຜະລິດຕະພັນຊຸດ radiator ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນວົງຈອນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ນ້ໍາມັນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກໄຫຼຜ່ານອຸປະກອນເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ວຍການໄຫຼຂອງອາກາດເຢັນໃນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນໄປສູ່ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແລະການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ.
ຍານພາຫະນະສາມາດຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນຍົກດ້ານຫລັງຈະບໍ່ຕົກລົງຢ່າງກະທັນຫັນເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີແຫຼ່ງອາຍແກັສຫຼືໄຟໄຫມ້ກະທັນຫັນ, ແລະຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດບຸກຄະລາກອນແລະອຸປະກອນເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ. ກົນໄກມີຄວາມປອດໄພທີ່ດີແລະງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຖືກບີບອັດ, ການຂົນສົ່ງທາງໄກທີ່ມີໄລຍະທາງດຽວກັນແລະຈໍານວນຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດມາດຕະຖານ, ມີກໍາໄລສູງກວ່າແລະຫຼາຍ trailers ຕໍ່ລົດບັນທຸກ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານີຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອ, ການບໍລິການປະຕູດຽວ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາເຮັດວຽກ.







