| Razpoložljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
KANGMU
Kompresijski polpriklopnik za smeti Kangmu 47Cbm
| IME | SPECIFIKACIJE | |
| 1 | Medosna razdalja | 6290+1310+1310 |
| 2 | Specifikacije pnevmatik | 12R22.5. 12PR |
| 3 | Delovne dimenzije | 16800 * 2550 * 6030MM |
| 5 | Teža praznega vozila | 18200KG,17700KG,17000KG |
| 6 | Popolna kakovost | 40000KG |
| 7 | Nazivna nosilnost | 21800KG,22300KG,23000KG |
| 8 | Prostornina rezervoarja | 47CBM |
| 9 | Vrsta operacije | Ročni in daljinski upravljalnik |
| 10 | Zadnja naprava | Popolnoma zaprto vedro |
Prednosti izdelka:
V primerjavi s fiksnimi kompresorskimi postajami smetarski tovornjaki s polpriklopniki kompresijskega tipa ne zahtevajo civilne gradnje ali zasedbe zemljišča, imajo nizke naložbe, jih je enostavno preseliti in ne vplivajo na življenja prebivalcev in potovanja. Posebej primerni so za transport smeti na dolge razdalje v smetarskih hišah ali na pretočnih postajah. Za delovanje potrebujejo le sistem za čiščenje odplak ali cevovod in lahko prilagodljivo menjajo delovna mesta.
Elektronsko krmiljenje CAN z razkladanjem z enim gumbom, ima boljše preprečevanje prahu, odpornost proti udarcem, preprečevanje prekinitve tokokroga in vodotesne funkcije. Vsi modeli so opremljeni z brenčalom priključne gredi za preprečevanje okvar oljne črpalke in menjalnika, ki nastanejo zaradi pozabe izklopa priključne gredi. Brezžični daljinski upravljalnik je mogoče namestiti za doseganje oddaljenega upravljanja.
S podporno nogo 28T z enim delovanjem igra vlogo pri podpiranju karoserije avtomobila, ko sta vlečna glava in karoserija avtomobila ločena.
Izdelki serije radiatorjev za hidravlično olje se uporabljajo predvsem v tokokrogih hidravličnih sistemov. Med delovanjem visokotemperaturno olje v hidravličnem sistemu teče skozi napravo za hlajenje hidravličnega olja in učinkovito izmenjuje toploto s prisilnim tokom hladnega zraka v toplotnem izmenjevalniku, s čimer zniža temperaturo olja na delovno temperaturo, da se zagotovi neprekinjeno normalno delovanje glavnega motorja in nemoteno delovanje dela.
Vozilo lahko zagotovi, da zadnja dvižna naprava ne bo nenadoma padla, tudi če ni vira plina ali nenadnega izpada električne energije, in ne bo povzročila nesreč osebja in opreme zaradi človeške napake. Mehanizem ima dobro varnost, enostaven za uporabo in zanesljiv.
V primerjavi s stisnjenimi smetarskimi tovornjaki je prevoz na dolge razdalje z enako razdaljo in količino smeti ugodnejši pri standardnih pogojih obremenitve, z večjim dobičkom in več prikolicami na tovornjak. Primeren je predvsem za postaje za prenos smeti, storitev na enem mestu in skrajša delovni čas.







