Kangmu 47cbm kompresim i mbeturinave gjysmë-rimorkio
| Emër | Specifikime |
| 1 | Vazo | 6290+1310+1310 |
| 2 | Specifikimet e gomave | 12R22.5. 12pr |
| 3 | Dimensione pune | 16800 * 2550 * 6030mm |
| 5 | Peshoj | 18200kg, 17700kg, 17000kg |
| 6 | Cilësia totale | 40000kg |
| 7 | Kapaciteti i vlerësuar i ngarkesës | 21800kg, 22300kg, 23000kg |
| 8 | Vëllim i rezervuarit | 47cbm |
| 9 | Lloji i funksionimit | Manual dhe telekomandë |
| 10 | Pajisje e pasme | Kovë e mbyllur plotësisht |
Përparësitë e produktit:
Në krahasim me stacionet e ngjeshjes fikse, kamionët e mbeturinave gjysmë-rimorkio të tipit kompresim nuk kërkojnë ndërtim civil ose profesion të tokës, kanë investime të ulëta, janë të lehta për t'u zhvendosur dhe nuk ndikojnë në jetën e banorëve dhe udhëtimet. Ato janë veçanërisht të përshtatshme për transportin në distanca të gjata të mbeturinave në shtëpitë e plehrave ose stacionet e transferimit të mbeturinave. Ata kanë nevojë vetëm për një sistem të trajtimit të ujërave të zeza ose tubacione për të operuar dhe mund të ndërrojnë në mënyrë fleksibile vendet e punës.
Mund të kontrollojë elektronik me një shkarkim të një butoni, ka parandalimin më të mirë të pluhurit, rezistencën e shokut, parandalimin e ndërprerësit dhe funksionet e papërshkueshme nga uji. Të gjitha modelet janë të pajisura me një gumëzhitje të ngritjes së energjisë për të parandaluar pompën e vajit dhe dështimet e transmetimit të shkaktuara nga harrimi për të fikur ngritjen e energjisë. Kontrolli pa tel mund të instalohet për të arritur funksionimin në distancë.
Duke adoptuar një këmbë të vetme të mbështetjes së veprimit 28T, ajo luan një rol në mbështetjen e trupit të makinës kur ndahen koka tërheqëse dhe trupi i makinës.
Produktet e serive të radiatorit të vajit hidraulik përdoren kryesisht në qarqet e sistemeve hidraulike. Gjatë funksionimit, vaji i temperaturës së lartë në sistemin hidraulik rrjedh nëpër pajisjen e ftohjes së vajit hidraulik dhe shkëmben në mënyrë efikase nxehtësinë me rrjedhën e detyruar të ajrit të ftohtë në shkëmbyesin e nxehtësisë, duke zvogëluar temperaturën e vajit në temperaturën e punës për të siguruar funksionimin normal të vazhdueshëm të motorit kryesor dhe funksionimin e qetë të punës.
Automjeti mund të sigurojë që pajisja e ngritjes së pasme nuk do të bjerë papritmas edhe në mungesë të një burimi gazi ose ndërprerje të papritur të energjisë, dhe nuk do të shkaktojë aksidente të personelit dhe pajisjeve për shkak të gabimit njerëzor. Mekanizmi ka siguri të mirë dhe është i lehtë për t’u përdorur dhe i besueshëm.
Në krahasim me kamionët e mbeturinave të ngjeshura, transporti në distanca të gjata me të njëjtën distancë dhe sasi të mbeturinave është më e dobishme në kushte standarde të ngarkesës, me fitime më të larta dhe rimorkiot e shumta për kamion. Isshtë kryesisht e përshtatshme për stacionet e transferimit të mbeturinave, shërbimin me një ndalesë dhe zvogëlon kohën e punës.
