Полуприцеп для компрессионного мусора Kangmu 47Cbm
|
ИМЯ |
СПЕЦИФИКАЦИИ |
| 1 |
Колесная база |
6290+1310+1310 |
| 2 |
Характеристики шин |
12Р22.5. 12ПР |
| 3 |
Рабочие размеры |
16800*2550*6030ММ |
| 5 |
Снаряженная масса |
18200КГ, 17700КГ, 17000КГ |
| 6 |
Полное качество |
40000 кг |
| 7 |
Номинальная грузоподъемность |
21800КГ, 22300КГ, 23000КГ |
| 8 |
Объем бака |
47МУП |
| 9 |
Тип операции |
Ручное и дистанционное управление |
| 10 |
Заднее устройство |
Полностью герметичное ведро |
Преимущества продукта:
По сравнению со стационарными компрессорными станциями мусоровозы с полуприцепами компрессионного типа не требуют гражданского строительства или занятия земли, имеют низкие инвестиции, легко перемещаются и не влияют на жизнь и путешествия жителей. Они особенно подходят для перевозки мусора на большие расстояния в мусорных домах или на станциях перевалки мусора. Для работы им нужна только система очистки сточных вод или трубопровод, и они могут гибко переключать рабочие места.
Электронное управление CAN с разгрузкой одной кнопкой, имеет лучшую защиту от пыли, ударопрочность, защиту от автоматического выключателя и водонепроницаемость. Все модели оснащены звуковым сигнализатором отбора мощности для предотвращения поломок масляного насоса и трансмиссии, вызванных забыванием выключить коробку отбора мощности. Для дистанционного управления можно установить беспроводной пульт дистанционного управления.
Используя опорную стойку одинарного действия 28T, она играет роль в поддержке кузова автомобиля, когда тяговая головка и кузов автомобиля разделены.
Продукты серии радиаторов гидравлического масла в основном используются в контурах гидравлических систем. В процессе работы высокотемпературное масло в гидросистеме протекает через устройство охлаждения гидравлического масла и эффективно обменивается теплом с принудительным потоком холодного воздуха в теплообменнике, снижая температуру масла до рабочей температуры для обеспечения непрерывной нормальной работы главного двигателя и плавности хода работы.
Транспортное средство может гарантировать, что заднее подъемное устройство не упадет внезапно даже при отсутствии источника газа или внезапном отключении электроэнергии, а также не приведет к несчастным случаям с персоналом и оборудованием из-за человеческой ошибки. Механизм обладает хорошей безопасностью, прост в использовании и надежен.
По сравнению с грузовиками для сжатого мусора, перевозки на большие расстояния с тем же расстоянием и количеством мусора более выгодны при стандартных условиях загрузки, с более высокой прибылью и несколькими прицепами на грузовик. Он в основном подходит для станций перевалки мусора, комплексного обслуживания и сокращает рабочее время.
