Kangmu 47Cbm կոմպրեսիոն աղբի կիսակցորդ
|
ԱՆՈՒՆ |
Տեխնիկական պայմաններ |
| 1 |
Անիվային բազա |
6290+1310+1310 |
| 2 |
Անվադողերի բնութագրերը |
12R22.5. 12 PR |
| 3 |
Աշխատանքային չափերը |
16800 * 2550 * 6030 մմ |
| 5 |
Զսպված քաշը |
18200KG,17700KG,17000KG |
| 6 |
Ընդհանուր որակ |
40000 կգ |
| 7 |
Գնահատված ծանրաբեռնվածությունը |
21800KG,22300KG,23000KG |
| 8 |
Տանկի ծավալը |
47 CBM |
| 9 |
Գործողության տեսակը |
Ձեռնարկ և հեռակառավարում |
| 10 |
Հետևի սարք |
Լիովին կնքված դույլ |
Ապրանքի առավելությունները.
Ֆիքսված սեղմման կայանների համեմատ՝ կոմպրեսիոն տիպի կիսակցորդով աղբատար մեքենաները չեն պահանջում քաղաքացիական շինարարություն կամ հողազավթում, ունեն ցածր ներդրումներ, հեշտ են տեղափոխվում և չեն ազդում բնակիչների կյանքի և ճանապարհորդության վրա: Դրանք հատկապես հարմար են աղբատար տներում կամ աղբի տեղափոխման կայաններում աղբի միջքաղաքային տեղափոխման համար: Նրանց գործելու համար անհրաժեշտ է միայն կեղտաջրերի մաքրման համակարգ կամ խողովակաշար, և կարող են ճկուն կերպով փոխել աշխատատեղերը:
CAN էլեկտրոնային կառավարում մեկ կոճակով բեռնաթափման միջոցով, ունի ավելի լավ փոշու կանխարգելում, ցնցումների դիմադրություն, անջատիչի կանխարգելում և անջրանցիկ գործառույթներ: Բոլոր մոդելները հագեցված են հոսանքի դուրսբերման ազդանշանով՝ կանխելու նավթի պոմպի և փոխանցման տուփի խափանումները, որոնք առաջանում են հոսանքի ելքը անջատելու մոռանալու պատճառով: Անլար հեռակառավարման վահանակը կարող է տեղադրվել հեռակառավարման համար:
Ընդունելով 28T մեկ գործողության աջակցության ոտքը, այն դեր է խաղում մեքենայի մարմնին աջակցելու գործում, երբ քաշող գլուխը և մեքենայի մարմինը բաժանված են:
Հիդրավլիկ յուղի ռադիատորների շարքի արտադրանքները հիմնականում օգտագործվում են հիդրավլիկ համակարգերի սխեմաներում: Գործողության ընթացքում հիդրավլիկ համակարգում բարձր ջերմաստիճանի յուղը հոսում է հիդրավլիկ յուղի հովացման սարքի միջով և արդյունավետորեն ջերմափոխանակում է ջերմափոխանակիչում սառը օդի հարկադիր հոսքի հետ՝ նվազեցնելով նավթի ջերմաստիճանը մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ ապահովելու հիմնական շարժիչի շարունակական բնականոն աշխատանքը և աշխատանքի սահուն աշխատանքը:
Մեքենան կարող է ապահովել, որ հետևի բարձրացնող սարքը հանկարծակի չընկնի նույնիսկ գազի աղբյուրի բացակայության կամ հոսանքի հանկարծակի անջատման դեպքում, և մարդկային սխալի հետևանքով անձնակազմի և սարքավորումների վթարներ չառաջացնի: Մեխանիզմն ունի լավ անվտանգություն և հեշտ է օգտագործել և հուսալի:
Համեմատած սեղմված աղբատար մեքենաների հետ, միջքաղաքային փոխադրումները նույն հեռավորությամբ և աղբի քանակով ավելի ձեռնտու են ստանդարտ բեռնվածության պայմաններում՝ ավելի բարձր շահույթով և մեկ բեռնատարի բազմակի կցանքներով: Այն հիմնականում հարմար է աղբի տեղափոխման կայանների, մեկ կանգառի սպասարկման համար, նվազեցնում է աշխատաժամանակը։
