Առկայություն. | |
---|---|
Քանակ. | |
Քանգմու
Kangmu 47CBM սեղմման աղբի կիսաեզրափակիչ
Անուն | Տեխնիկական պայմաններ | |
1 | Անվաբազկ | 6290 + 1310 + 1310 |
2 | Անվադողերի բնութագրերը | 12R22.5. 12pr |
3 | Աշխատանքային չափեր | 16800 * 2550 * 6030 մմ |
5 | Քաշեք քաշը | 18200 կգ, 17700 կգ, 17000 կգ |
6 | Ընդհանուր որակը | 40000 կգ |
7 | Գնահատված բեռի հզորությունը | 21800 կգ, 22300 կգ, 23000 կգ |
8 | Տանկի ծավալը | 47 սմ |
9 | Գործողության տեսակը | Ձեռնարկի եւ հեռակառավարման վերահսկում |
10 | Հետեւի սարք | Լիովին կնքված դույլ |
Ապրանքի առավելությունները.
Հաստատված սեղմման կայանների համեմատությամբ, սեղմման տեսակը կիսաեզրափակիչ աղբատարները չեն պահանջում քաղաքացիական շինարարություն կամ հողօգտագործում, ցածր ներդրումներ ունեն, եւ չեն ազդում բնակիչների կյանքի վրա: Դրանք հատկապես հարմար են աղբի տներում կամ աղբի փոխանցման կայաններում աղբի հեռավոր տեղափոխման համար: Նրանց պետք է միայն կոյուղաջրերի մաքրման համակարգ կամ խողովակաշար, գործելու եւ կարող է ճկուն կերպով փոխել աշխատանքային վայրերը:
Կարող է էլեկտրոնային հսկողություն ունենալ մեկ կոճակի բեռնաթափմամբ, ունի փոշու կանխարգելում, ցնցող դիմադրություն, անջատիչի կանխարգելում եւ անջրանցիկ գործառույթներ: Բոլոր մոդելները հագեցած են էլեկտրաէներգիայի բեռնաթափիչով `կանխելու համար նավթային պոմպը եւ փոխանցման ձախողումները, որոնք առաջացել են` անջատելու միջոցով անջատելը: Հեռավոր գործողությանը հասնելու համար կարող է տեղադրվել անլար հեռակառավարիչ:
Ընդունելով 28t մեկ գործողությունների աջակցության ոտք, այն դեր է խաղում մեքենայի մարմնին աջակցելու գործում, երբ քաշման գլուխը եւ մեքենայի մարմինը առանձնացված են:
Հիդրավլիկ յուղի ռադիատորի շարքի արտադրանքը հիմնականում օգտագործվում է հիդրավլիկ համակարգերի սխեմաներում: Գործողության ընթացքում հիդրավլիկ համակարգում բարձր ջերմաստիճանի յուղը հոսում է հիդրավլիկ յուղի սառեցման սարքի միջոցով եւ ջերմափոխանակիչով ցուրտ օդի հարկադիր հոսքով հոսում է ջերմաստիճանը, հիմնական շարժիչի շարունակական բնականոն գործունեությունն ապահովելու համար:
Տրանսպորտային միջոցը կարող է ապահովել, որ հետեւի բարձրացման սարքը հանկարծակի չի ընկնի նույնիսկ գազի աղբյուրի կամ հանկարծակի հոսանքի անջատման բացակայության դեպքում եւ մարդու սխալի պատճառով չի առաջացնի կադրերի եւ սարքավորումների վթարներ: Մեխանիզմը լավ անվտանգություն ունի եւ հեշտ է օգտագործման եւ հուսալի:
Սեղմված աղբի հետ համեմատած, երկար հեռավորության վրա երկար հեռավորության վրա, նույն հեռավորության վրա եւ աղբի քանակը ավելի ձեռնտու է ստանդարտ բեռի պայմաններում, ավելի բարձր շահույթ եւ բեռնատարի բազմաթիվ կցանքներ: Այն հիմնականում հարմար է աղբի փոխանցման կայանների, միակողմանի ծառայության եւ աշխատանքային ժամանակի նվազեցման համար:
Kangmu 47CBM սեղմման աղբի կիսաեզրափակիչ
Անուն | Տեխնիկական պայմաններ | |
1 | Անվաբազկ | 6290 + 1310 + 1310 |
2 | Անվադողերի բնութագրերը | 12R22.5. 12pr |
3 | Աշխատանքային չափեր | 16800 * 2550 * 6030 մմ |
5 | Քաշեք քաշը | 18200 կգ, 17700 կգ, 17000 կգ |
6 | Ընդհանուր որակը | 40000 կգ |
7 | Գնահատված բեռի հզորությունը | 21800 կգ, 22300 կգ, 23000 կգ |
8 | Տանկի ծավալը | 47 սմ |
9 | Գործողության տեսակը | Ձեռնարկի եւ հեռակառավարման վերահսկում |
10 | Հետեւի սարք | Լիովին կնքված դույլ |
Ապրանքի առավելությունները.
Հաստատված սեղմման կայանների համեմատությամբ, սեղմման տեսակը կիսաեզրափակիչ աղբատարները չեն պահանջում քաղաքացիական շինարարություն կամ հողօգտագործում, ցածր ներդրումներ ունեն, եւ չեն ազդում բնակիչների կյանքի վրա: Դրանք հատկապես հարմար են աղբի տներում կամ աղբի փոխանցման կայաններում աղբի հեռավոր տեղափոխման համար: Նրանց պետք է միայն կոյուղաջրերի մաքրման համակարգ կամ խողովակաշար, գործելու եւ կարող է ճկուն կերպով փոխել աշխատանքային վայրերը:
Կարող է էլեկտրոնային հսկողություն ունենալ մեկ կոճակի բեռնաթափմամբ, ունի փոշու կանխարգելում, ցնցող դիմադրություն, անջատիչի կանխարգելում եւ անջրանցիկ գործառույթներ: Բոլոր մոդելները հագեցած են էլեկտրաէներգիայի բեռնաթափիչով `կանխելու համար նավթային պոմպը եւ փոխանցման ձախողումները, որոնք առաջացել են` անջատելու միջոցով անջատելը: Հեռավոր գործողությանը հասնելու համար կարող է տեղադրվել անլար հեռակառավարիչ:
Ընդունելով 28t մեկ գործողությունների աջակցության ոտք, այն դեր է խաղում մեքենայի մարմնին աջակցելու գործում, երբ քաշման գլուխը եւ մեքենայի մարմինը առանձնացված են:
Հիդրավլիկ յուղի ռադիատորի շարքի արտադրանքը հիմնականում օգտագործվում է հիդրավլիկ համակարգերի սխեմաներում: Գործողության ընթացքում հիդրավլիկ համակարգում բարձր ջերմաստիճանի յուղը հոսում է հիդրավլիկ յուղի սառեցման սարքի միջոցով եւ ջերմափոխանակիչով ցուրտ օդի հարկադիր հոսքով հոսում է ջերմաստիճանը, հիմնական շարժիչի շարունակական բնականոն գործունեությունն ապահովելու համար:
Տրանսպորտային միջոցը կարող է ապահովել, որ հետեւի բարձրացման սարքը հանկարծակի չի ընկնի նույնիսկ գազի աղբյուրի կամ հանկարծակի հոսանքի անջատման բացակայության դեպքում եւ մարդու սխալի պատճառով չի առաջացնի կադրերի եւ սարքավորումների վթարներ: Մեխանիզմը լավ անվտանգություն ունի եւ հեշտ է օգտագործման եւ հուսալի:
Սեղմված աղբի հետ համեմատած, երկար հեռավորության վրա երկար հեռավորության վրա, նույն հեռավորության վրա եւ աղբի քանակը ավելի ձեռնտու է ստանդարտ բեռի պայմաններում, ավելի բարձր շահույթ եւ բեռնատարի բազմաթիվ կցանքներ: Այն հիմնականում հարմար է աղբի փոխանցման կայանների, միակողմանի ծառայության եւ աշխատանքային ժամանակի նվազեցման համար: