| SAMOCHÓD DO PRZEWOZU DZIENNYCH PISkląt KANGMU Z KONTROLĄ TEMPERATURY |
| Przedmiot |
Treść |
Parametry |
| Ogólne parametry pojazdu |
Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) |
9800 × 2550 × 3930 mm |
| Rozstaw osi |
5800 mm |
| Masa własna |
Około. 16 000 kg |
| Parametry podwozia |
Moc silnika |
162 kW (220 KM) |
| Zbiornik paliwa |
400 L, materiał ze stopu aluminium |
| Liczba osi/marka |
2 / Dongfeng |
| Zawieszenie |
Przód: resor 10-piórowy; Tył: resory piórowe 10+8 |
| Główna rama |
Oryginalna, fabryczna rama ze stali o wysokiej wytrzymałości |
| Wysięgniki |
Nic |
| Układ hamulcowy i zawór przekaźnikowy |
Układ hamulcowy: SORL; Zawór przekaźnikowy: oryginalne dopasowanie fabryczne Dongfeng |
| Opony |
Felgi stalowe 11R22.5, 6 sztuk |
| Parametry nadbudowy (nadwozia). |
Objętość ciała |
Około. 44 m³ |
| Materiał korpusu |
Powierzchnia zewnętrzna: nowe, pogrubione, matowe tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym; Rdzeń: styropian; Grubość korpusu: 80 mm; Kanały wentylacyjne ze stopu aluminium dodane w dolnej części korpusu |
| Grubość ciała |
80 mm |
| Czujniki |
Sonda CO₂, sonda temperatury; pasujący niezależny chińsko-angielski zespół wyświetlacza LCD |
| Jednostka chłodnicza |
Thermo King 880 |
| Pomocniczy zestaw generatora |
Dodano agregat prądotwórczy KEPU 5 kW na olej napędowy; panel przedni wstępnie osadzony zgodnie z parametrami agregatu prądotwórczego |
| Konfiguracja wewnętrzna |
stojaki ze stali nierdzewnej; Oświetlenie wewnętrzne LED, światła obrysowe + boczne światła obrysowe |
| Wentylacja |
Okna wentylacyjne po obu stronach i z przodu nadwozia; 4 wyłazy dachowe na górze, 5 wentylatorów z każdej strony wyłazów dachowych; Z tyłu 4 wentylatory |
| Zespół tylnych drzwi |
Pogrubiona tapicerka drzwi ze stali nierdzewnej, tylne dolne/górne narożniki, klamki; rama drzwi tylnych ze stali nierdzewnej, bez drzwi bocznych; Izolowane termicznie białe gumowe uszczelki |
| Akcesoria do ramy pomocniczej i podwozia |
Rama pomocnicza |
Rama pomocnicza ze stali o wysokiej wytrzymałości; podkład antykorozyjny na spodzie ramy pomocniczej, powierzchnia malowana proszkowo elektrostatycznie błyszczącą farbą przemysłową; Gumowa poduszka 15 mm na ramie głównej; tylne gumowe klocki amortyzujące; Panele odblaskowe 3M |
