| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
KANGMU
| KANGMU TEMPERATUUR-BEHEERDE DAGSOUDE KUIKKENVERVOERVRAGMOTOR | ||
| Item | Inhoud | Parameters |
| Voertuig Algehele Parameters | Algehele afmetings (L×B×H) | 9800 × 2550 × 3930 mm |
| Asafstand | 5800 mm | |
| Kerb gewig | Ongeveer. 16 000 kg | |
| Onderstel parameters | Enjin krag | 162 kW (220 HP) |
| Brandstoftenk | 400 L, aluminiumlegeringsmateriaal | |
| Astelling / handelsmerk | 2 / Dongfeng | |
| Opskorting | Voor: 10-blaarveer; Agter: 10+8 bladvere | |
| Hoofraam | Oorspronklike fabriek hoë-sterkte staal raam | |
| Uitrigters | Geen | |
| Remstelsel en aflosklep | Remstelsel: SORL; Aflosklep: Dongfeng oorspronklike fabriekspassing | |
| Bande | 11R22.5 staalvellings, 6 stukke | |
| Superstruktuur (Liggaam) Parameters | Liggaamsvolume | Ongeveer. 44 m³ |
| Liggaam Materiaal | Buitenste oppervlak: nuwe verdikte mat veselglas-versterkte plastiek; Kern: polistireen isolasie materiaal; Liggaamsdikte: 80 mm; Ventilasiekanale van aluminiumlegering bygevoeg aan die onderkant van die liggaam | |
| Liggaamsdikte | 80 mm | |
| Sensors | CO₂-sonde, temperatuursonde; ooreenstemmende Chinees-Engelse onafhanklike LCD-skermsamestelling | |
| Verkoelingseenheid | Thermo King 880 | |
| Hulpopwekkerstel | Bygevoeg KEPU 5 kW diesel kragopwekker stel; voorpaneel vooraf ingebed volgens kragopwekkerstelparameters | |
| Interne konfigurasie | Vlekvrye staal rakke; LED-binnebeligting, klaringsligte + kantmerkligte | |
| Ventilasie | Ventilasievensters aan beide kante en voorkant van die liggaam; 4 dakluike bo-op, 5 waaiers aan elke kant van die dakluike; 4 waaiers agter | |
| Agterdeur-samestelling | Verdikte vlekvrye staal deurafwerking, agterste onderste/boonste hoekskerms, handvatsels; vlekvrye staal agterdeurkosyn, geen sydeure; termiese breek geïsoleerde wit rubber seëls | |
| Subraam & Onderstel Toebehore | Subraam | Hoësterkte staal subraam; anti-roes onderlaag op subraam onderkant, oppervlak elektrostatiese poeier bedek met glans industriële verf; 15 mm rubberkussingkussing op hoofraam; agterste impak-absorberende rubberblokke; 3M reflektiewe panele |





