| Masjien |
SinoTruk 340/380 pk |
Oordrag |
SinoTruk 10/12-snelheidsoordrag |
| Algehele afmetings |
10396 × 2500 × 3990mm |
Aangekondig/werklike volume |
4.1/12 - 15 kubieke meter |
| Totale massa |
25000 (kg) |
Aantal balklae |
Plaaslik drie-laag-balke |
| Randsteenmassa |
15800 (kg) |
Gegradeerde massa |
9070 (kg) |
| Brandstoftenkkapasiteit |
400L All-Aluminum brandstoftenk |
Rolbasis |
4325 + 1350 (mm) |
| Aantal asse |
3 (drie asse) (6 × 4) |
Vooras tonnemaat |
9 ton vooras |
| Anti-sluit remstelsel |
Abs |
Agteras tonnemaat |
16 ton dubbele agteras |
| Aantal bande |
10 + 1 |
Bande spesifikasie |
12.00R - 20 Oorspronklike fabrieksstaaldraadbande |
| Motorlugversorging |
Toegerus met lugversorging |
Bykomende konfigurasies |
Outomaties verstelbare kopligte, anti-spuitapparaat |
| Tenkmateriaal |
Alloy Steel (Q345b Wuhan Steel) |
Silindermateriaal |
6 mm legeringstaal van 16 mangaanstaal |
| Lemmateriaal |
5mm |
Hoofmateriaal |
8 mm legering staal |
| Verkleiner |
Italiaanse top / Bonfiglioli / PMP -verkleiner |
Hidrouliese stelsel |
American Eaton / American Sauer / Italian PMP |
| Watervoorsieningstelsel |
400L watertenk met lugdrukwatertoevoer |
Hitte -verspreidingstelsel |
Kaitong Radiator / Xinxiang Radiator |
| Mengtenk Raceway |
Gesmeer met Q345b deur die smee -proses te smee |
Afvoergat |
Eenmalige stampvorming |
| Subraam |
Naatlose reghoekige buis |
Meng sleepwiel |
Ingevoerde drabasis giet |
| Modderwag |
Eenmalige stempel vorm boogvormige modderwag |
Skildery proses |
Alles in ooreenstemming met die standaard van die bakvernisproses |
