Dongfeng D9 12CBM Cesspit Emptier και αναρρόφηση
| ΟΝΟΜΑ | Προδιαγραφές |
| 1 | Μοντέλο οχημάτων | KMH5161GXEE6 |
| 2 | Μεταξόνιο | 3950 χιλιοστά |
| 3 | Μοντέλο κινητήρα | YCS04200-68, B6.2NS6B230 |
| 4 | Ισχύς | 147kW 154kW 169kW |
| 5 | Διαστάσεις οχήματος (L*W*H) | 7610,7420 × 2550,2480 × 3200,3150mm |
| 6 | Βάρος | 7600 κιλά |
| 7 | Συνολική ποιότητα | 16200 κιλά |
| 8 | Ονομαστική χωρητικότητα φορτίου | 8470kg 8405kg |
| 9 | Όγκος δεξαμενής | 12CBM |
| 10 | Υλικό δεξαμενόπλοιου | 6 χιλιοστών ανθρακούχου χάλυβα |
| 11 | Διάσταση δεξαμενής | 4500 × 2300 × 1500mm |
| 12 | Τύπος καυσίμου | Ντίζελ |
| 13 | Πρότυπο εκπομπής | Εθνικός VI |
Διαμόρφωση άνω σώματος:
Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις εξωτερικές διαστάσεις της ανακοίνωσης, εξοπλισμένη με συσκευή πλύσης χεριών, σωλήνα παρατήρησης αποχέτευσης, μια θύρα αναρρόφησης και πλήρωσης (1) με μια βαλβίδα πεταλούδας DN200, μια αντλία λαδιού 10 τόνων, έναν διαχωριστή πετρελαίου, μια βαλβίδα υπερχείλισης, ένα σωλήνα αναρρόφησης και σωλήνα αποχέτευσης 8 μέτρων, μια στύση περιστροφής 360 βαθμίδων, και μια βολής βολής 8 ιντσών στην ουρά.
Απόδοση του προϊόντος:
Το σώμα της δεξαμενής ολόκληρου του οχήματος και τα μεταλλικά αξεσουάρ ψεκάζονται με υψηλή μοριακή αντι -διάβρωση εκκινητή και μεταλλικό άστρο. Το χρώμα έχει ισχυρή προσκόλληση, εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, μια ομοιόμορφη μεμβράνη και το χρώμα είναι φωτεινό και μακρύς - διαρκείς, γεγονός που βελτιώνει το αισθητικό επίπεδο. Μπορεί να αντέχει σε ανεπιθύμητα περιβάλλοντα όπως η υγρασία, η σκόνη και το σπρέι αλατιού. Πάνω από τη μακροπρόθεσμη χρήση, δεν θα συμβούν προβλήματα όπως η ρωγμή, η ξεφλούδισμα και η εξασθένιση. Αυτό όχι μόνο ενισχύει την εμφάνιση του προϊόντος, αλλά και αποτελεσματικά εμποδίζει τη σκουριά.
Το όχημα αναρρόφησης των κοπράνων χρησιμοποιείται για να πιπιλίζουν περιττώματα, λύματα, ιλύος ιλύος και υγρά αναμεμειγμένα με μικρά αιωρούμενα συντρίμμια. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για το χειρισμό έκτακτης ανάγκης των ατυχημάτων της ξαφνικής περιβαλλοντικής ρύπανσης. Με την πλήρη χρήση της τεχνολογίας κενού, η συσκευή διπλής αντλίας αντι -υπερχείλισης μπορεί να αποτρέψει καλύτερα την υπερχείλιση των δεξαμενών και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της αντλίας κενού. Το συνολικό όχημα έχει σχεδιαστεί με λογική δομή, εξαιρετική απόδοση και είναι ευέλικτο και εύκολο στη λειτουργία.
Το σώμα της δεξαμενής είναι εγκατεστημένο στο πλαίσιο του οχήματος σε μια μέθοδο άκαμπτης σύνδεσης. Ένα buffer pad είναι τοποθετημένο μεταξύ τους για να μειώσει τη ζημιά στο σώμα της δεξαμενής που προκαλείται από τη δόνηση του οχήματος. Οι πλακές αντι -sloshing εγκαθίστανται μέσα στη δεξαμενή για να μειώσουν τη ζημιά στο σώμα της δεξαμενής και τη σύνδεσή του με το πλαίσιο του οχήματος που προκαλείται από την έντονη σάρωση και την πρόσκρουση του υγρού κατά τη διάρκεια της οδήγησης του οχήματος.
