Dongfeng D9 12Cbm Cesspit Emptier And Suction Truck
|
ΟΝΟΜΑ |
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ |
| 1 |
Μοντέλο οχήματος |
KMH5161GXEE6 |
| 2 |
Μεταξόνιο |
3950 mm |
| 3 |
Μοντέλο κινητήρα |
YCS04200-68, B6.2NS6B230 |
| 4 |
Ισχύς κινητήρα |
147Kw 154Kw 169Kw |
| 5 |
Διαστάσεις οχήματος (Μ*Π*Υ) |
7610,7420×2550,2480×3200,3150Mm |
| 6 |
Βάρος περιορισμού |
7600 κιλά |
| 7 |
Ολική Ποιότητα |
16200 κιλά |
| 8 |
Ονομαστική χωρητικότητα φορτίου |
8470Kg 8405Kg |
| 9 |
Όγκος δεξαμενής |
12 Cbm |
| 10 |
Υλικό δεξαμενής |
Ανθρακούχο χάλυβα 6 mm |
| 11 |
Διάσταση δεξαμενής |
4500×2300×1500mm |
| 12 |
Τύπος καυσίμου |
Ντίζελ |
| 13 |
Πρότυπο εκπομπών |
Εθνική VI |
Διαμόρφωση άνω σώματος:
Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις εξωτερικές διαστάσεις της προκήρυξης, εξοπλισμένο με συσκευή πλυσίματος χεριών, παχύ σωλήνα παρατήρησης λυμάτων, θύρα αναρρόφησης και πλήρωσης (1) με πεταλούδα DN200, αντλία λαδιού 10 τόνων, διαχωριστή λαδιού νερού, βαλβίδα υπερχείλισης, σωλήνα αναρρόφησης και αποχέτευσης 8 μέτρων, στρόφιγγα 60 μοιρών και στρόφιγγα 3, Έξοδος εκκένωσης 8 ιντσών στην ουρά.
Απόδοση προϊόντος:
Ολόκληρο το σώμα του ρεζερβουάρ και τα μεταλλικά αξεσουάρ του οχήματος ψεκάζονται με υψηλής μοριακής αντιδιαβρωτικής βάσης αστάρι και μεταλλική τελική επίστρωση. Το χρώμα έχει ισχυρή πρόσφυση, εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, ομοιόμορφη μεμβράνη και το χρώμα είναι φωτεινό και μακράς διαρκείας, γεγονός που βελτιώνει το αισθητικό επίπεδο. Μπορεί να αντέξει σε δυσμενή περιβάλλοντα όπως υγρασία, σκόνη και ψεκασμό αλατιού. Με τη μακροχρόνια χρήση, δεν θα παρουσιαστούν προβλήματα όπως σκάσιμο, ξεφλούδισμα και ξεθώριασμα. Αυτό όχι μόνο βελτιώνει την εμφάνιση του προϊόντος αλλά επίσης αποτρέπει αποτελεσματικά τη σκουριά.
Το όχημα αναρρόφησης κοπράνων χρησιμοποιείται για την αναρρόφηση περιττωμάτων, λυμάτων, ιλύος ιλύος και υγρών αναμεμειγμένων με μικρά αιωρούμενα υπολείμματα. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για επείγοντα χειρισμό ξαφνικών ατυχημάτων περιβαλλοντικής ρύπανσης. Χρησιμοποιώντας πλήρως την τεχνολογία κενού, η διπλή συσκευή αντλίας κατά της υπερχείλισης μπορεί να αποτρέψει καλύτερα την υπερχείλιση της δεξαμενής και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της αντλίας κενού. Το συνολικό όχημα έχει σχεδιαστεί με λογική δομή, εξαιρετική απόδοση και είναι ευέλικτο και εύκολο στη χρήση.
Το σώμα του ρεζερβουάρ τοποθετείται στο πλαίσιο του οχήματος με άκαμπτη μέθοδο σύνδεσης. Ανάμεσά τους τοποθετείται ένα προστατευτικό κάλυμμα για να μειώσει τη ζημιά στο σώμα του ρεζερβουάρ που προκαλείται από τους κραδασμούς του οχήματος. Στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ εγκαθίστανται πλάκες κατά της ολίσθησης για να μειώσουν τη ζημιά στο σώμα του ρεζερβουάρ και τη σύνδεσή του με το πλαίσιο του οχήματος που προκαλείται από το έντονο γδάρσιμο και την πρόσκρουση του υγρού κατά την οδήγηση του οχήματος.
