Dongfeng Furuka 10 Cbm szívó teherautó
|
NÉV |
MŰSZAKI ADATOK |
| 1 |
Járműmodell |
KMH5120GXEE6 |
| 2 |
Tengelytávolság |
3800 mm |
| 3 |
Motor modell |
YCY30165-60 /D25TC IF1 |
| 4 |
Motor teljesítmény |
121/110 |
| 5 |
A jármű méretei (H*Sz*H) |
6430,6480,6617,6610×2300,2400×3010,3130 mm |
| 7 |
Saját tömeg |
5170 kg 5315 kg |
| 8 |
Teljes minőség |
11995 kg |
| 9 |
Névleges terhelhetőség |
6695 kg 6630 kg 6485 kg 6550 kg |
| 10 |
Tank térfogata |
10 Cbm |
| 11 |
Tartály anyaga |
6 mm-es szénacél |
| 12 |
Tartály mérete |
4170×2100×1460 |
Felsőtest konfiguráció:
A hirdetmény külső méretei szerint készült, kézmosóval, megvastagított szennyvízfigyelő csővel, DN200-as pillangószelepes szívó- és töltőnyílással (1), 8T olajszivattyúval, vízolajleválasztóval, túlfolyószeleppel, 8 méteres szívó- és szennyvízcsővel, 360 fokban elforgatható csappantyúval, bemeneti és kilépő rúddal felszerelt.
Termék teljesítménye:
A teljes jármű tartálytestét és fém tartozékait polimer korróziógátló alapozóval és fém fedőbevonattal fújtuk be, amelyek erős tapadásúak, jó korrózióállóságúak, egyenletes festékréteggel, fényes és tartós színnel, jobb esztétikai tulajdonságokkal rendelkeznek, és ellenállnak a kedvezőtlen környezeti hatásoknak, például nedvesség, por, sópermet stb. hatékonyan megelőzi a rozsdásodást is.
Az ürülék, a szennyvíz, az iszap és a kis lebegő törmelékkel kevert folyadékok szívására szívókocsit használnak. Használható hirtelen környezetszennyezési balesetek vészhelyzeti reagálására is. A vákuumtechnológia teljes kihasználásával a kettős túlfolyásgátló szivattyú jobban megakadályozza a tartály túlcsordulását és meghosszabbítja a vákuumszivattyú élettartamát. A jármű általános tervezési felépítése ésszerű, kiváló teljesítménnyel, rugalmas és könnyű kezelhetőséggel rendelkezik.
A tartály mereven össze van kötve és a keretre van szerelve, közöttük egy pufferpárna van, amely csökkenti a tartályban a jármű vibrációja által okozott sérüléseket. A tartály belsejében kilengési gátló lemezek vannak felszerelve, amelyek csökkentik a jármű mozgása által okozott erős rázkódást és folyadékok becsapódását, amelyek károsíthatják a tartályt és annak keretcsatlakozó részeit.
