Dongfeng Furuka 10Cbm usisni kamion
|
IME |
TEHNIČKI PODACI |
| 1 |
Model vozila |
KMH5120GXEE6 |
| 2 |
Međuosovinski razmak |
3800 mm |
| 3 |
Model motora |
YCY30165-60 /D25TC IF1 |
| 4 |
Snaga motora |
121/110 |
| 5 |
Dimenzije vozila (D*Š*V) |
6430,6480,6617,6610×2300,2400×3010,3130 mm |
| 7 |
Masa praznog vozila |
5170Kg 5315Kg |
| 8 |
Potpuna kvaliteta |
11995 kg |
| 9 |
Nazivna nosivost |
6695Kg 6630Kg 6485Kg 6550Kg |
| 10 |
Volumen spremnika |
10 Cbm |
| 11 |
Materijal spremnika |
6 mm ugljični čelik |
| 12 |
Dimenzija spremnika |
4170×2100×1460 |
Konfiguracija gornjeg dijela tijela:
Izrađen prema vanjskim dimenzijama najave, opremljen uređajem za pranje ruku, podebljanom cijevi za promatranje kanalizacije, otvorom za usis i punjenje (1) s leptirastim ventilom DN200, pumpom za ulje 8T, separatorom ulja za vodu, preljevnim ventilom, usisnom i kanalizacijskom cijevi od 8 metara, 360 stupnjeva rotirajućim sjedištem ovjesne šipke i 8 inča ispust na repu.
Izvedba proizvoda:
Kućište spremnika i metalni dodaci cijelog vozila poprskani su polimernim antikorozivnim temeljnim premazom i završnim premazom za metal, koji imaju jaku adheziju, dobru otpornost na koroziju, ujednačen film boje, svijetlu i dugotrajnu boju, poboljšanu estetiku i mogu izdržati nepovoljna okruženja kao što su vlaga, prašina, slani sprej, itd. Dugotrajna uporaba neće uzrokovati probleme kao što su pucanje, ljuštenje, blijeđenje itd., ne samo da poboljšava estetiku proizvoda, ali i učinkovito sprječava hrđu.
Usisni kamion se koristi za usisavanje fekalija, kanalizacije, mulja i tekućina pomiješanih sa sitnim lebdećim otpadom. Također se može koristiti za hitan odgovor na iznenadne nesreće onečišćenja okoliša. Potpunim korištenjem vakuumske tehnologije, dvostruka pumpa protiv prelijevanja može bolje spriječiti prelijevanje spremnika i produžiti radni vijek vakuumske pumpe. Cjelokupna struktura dizajna vozila je razumna, s izvrsnim performansama te fleksibilnim i lakim rukovanjem.
Spremnik je kruto spojen i ugrađen na okvir, s međuspremnikom kako bi se smanjila šteta na spremniku uzrokovana vibracijama vozila. Spremnik je opremljen pločama protiv ljuljanja iznutra kako bi se smanjilo jako podrhtavanje i udar tekućina uzrokovanih kretanjem vozila, što može oštetiti spremnik i njegove spojne dijelove okvira.
