Dongfeng Furuka 10Cbm sací vozík
|
NAME |
ŠPECIFIKÁCIE |
| 1 |
Model vozidla |
KMH5120GXEE6 |
| 2 |
Rázvor kolies |
3800 mm |
| 3 |
Model motora |
YCY30165-60 /D25TC IF1 |
| 4 |
Výkon motora |
121/110 |
| 5 |
Rozmery vozidla (D*Š*V) |
6430,6480,6617,6610×2300,2400×3010,3130 mm |
| 7 |
Pohotovostná hmotnosť |
5170 kg 5315 kg |
| 8 |
Celková kvalita |
11995 kg |
| 9 |
Menovitá nosnosť |
6695 kg 6630 kg 6485 kg 6550 kg |
| 10 |
Objem nádrže |
10 Cbm |
| 11 |
Materiál nádrže |
6 mm uhlíková oceľ |
| 12 |
Rozmer nádrže |
4170×2100×1460 |
Konfigurácia hornej časti tela:
Vyrobené podľa vonkajších rozmerov oznámenia, vybavené ručným umývacím zariadením, zosilnenou kanalizačnou pozorovacou rúrou, sacím a plniacim hrdlom (1) s škrtiacou klapkou DN200, olejovým čerpadlom 8T, odlučovačom vodného oleja, prepadovým ventilom, sacím a odpadovým potrubím 8 metrov, 360 stupňovým otočným sedlom závesnej tyče a výtokom 8-násobného hrdla.
Výkon produktu:
Karoséria nádrže a kovové doplnky celého vozidla sú nastriekané polymérovým antikoróznym základným náterom a kovovým vrchným náterom, ktoré majú silnú priľnavosť, dobrú odolnosť proti korózii, jednotný náterový film, žiarivú a dlhotrvajúcu farbu, zlepšenú estetiku a znesú nepriaznivé prostredie, ako je vlhkosť, prach, soľná hmla a pod. Dlhodobé používanie nespôsobí problémy ako praskanie, odlupovanie, vyblednutie, vyblednutie, atď.
Sací vozík sa používa na vysávanie fekálií, splaškových vôd, kalov a kvapalín zmiešaných s malými suspendovanými úlomkami. Môže sa použiť aj na núdzovú reakciu na náhle havárie so znečistením životného prostredia. Plným využitím vákuovej technológie môže duálne čerpadlo proti pretečeniu lepšie zabrániť pretečeniu nádrže a predĺžiť životnosť vákuového čerpadla. Celková konštrukčná štruktúra vozidla je primeraná, s vynikajúcim výkonom a flexibilným a jednoduchým ovládaním.
Nádrž je pevne spojená a inštalovaná na ráme, s nárazníkovou podložkou medzi nimi, aby sa znížilo poškodenie nádrže spôsobené vibráciami vozidla. Nádrž je vybavená protikývnymi doskami vo vnútri, aby sa znížilo silné otrasy a nárazy kvapalín spôsobených pohybom vozidla, ktoré môžu poškodiť nádrž a jej spojovacie časti rámu.
