Dongfeng Furuka 10Cbm Suction Truck
|
NAME |
သတ်မှတ်ချက်များ |
| 1 |
ယာဉ်မော်ဒယ် |
KMH5120GXEE6 |
| 2 |
ဘီးတပ် |
3800mm |
| 3 |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
YCY30165-60 /D25TC IF1 |
| 4 |
အင်ဂျင်ပါဝါ |
၁၂၁/၁၁၀ |
| 5 |
ယာဉ်အတိုင်းအတာ (L*W*H) |
6430,6480,6617,6610×2300,2400×3010,3130Mm |
| 7 |
ကိုယ်အလေးချိန်ထိန်းပါ။ |
5170Kg နှင့် 5315Kg |
| 8 |
စုစုပေါင်းအရည်အသွေး |
11995Kg |
| 9 |
Load Capacity အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
6695Kg 6630Kg 6485Kg 6550Kg |
| 10 |
Tank Volume |
10Cbm |
| 11 |
Tank Material ပါ။ |
6Mm ကာဗွန်သံမဏိ |
| 12 |
Tank Dimension |
4170×2100×1460 |
အပေါ်ပိုင်း ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းမှု-
ကြေညာချက်၏ ပြင်ပအတိုင်းအတာအရ လက်ဆေးစက်၊ ထူထဲသော မိလ္လာစောင့်ကြည့်ရေးပိုက်၊ DN200 လိပ်ပြာအဆို့ရှင်ပါသည့် ပေါက်(၁)ခု၊ 8T ဆီပန့်၊ ရေဆီခွဲစက်၊ ရေလျှံအဆို့ရှင်၊ 8 မီတာအကွာရှိ စုပ်ပေါက်နှင့် မိလ္လာပိုက်၊ 360 ဒီဂရီလှည့်နိုင်သော ဆိုင်းထိန်းအထွက်ပေါက် (၁)ခု၊ ထိုင်ခုံ 8 လက်မ၊
ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်-
ကားတစ်စီးလုံး၏ တိုင်ကီကိုယ်ထည်နှင့် သတ္တုဆက်စပ်ပစ္စည်းများအား ပိုလီမာ တိုက်စားမှုဆန့်ကျင် primer နှင့် metal topcoat ဖြင့် ဖျန်းထားပြီး ခိုင်ခံ့သော ကပ်ငြိမှု၊ ချေးစားမှု ခံနိုင်ရည်ရှိသော၊ ယူနီဖောင်းဆေးဖလင်၊ တောက်ပပြီး ကြာရှည်ခံသော အရောင်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလှတရားများနှင့် စိုထိုင်းဆ၊ ဖုန်မှုန့်၊ ဆားမှုတ်စသည့် ဆိုးရွားသော ပတ်ဝန်းကျင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ရေရှည်အသုံးပြုပါက ကွဲအက်ခြင်း၊ ကွဲထွက်ခြင်း၊ ပါးသွားခြင်း၊ ကွဲထွက်ခြင်းစသည့် ပြဿနာများကို မဖြစ်စေပါ။ ထုတ်ကုန်သာမက သံချေးတက်ခြင်းကိုလည်း ထိထိရောက်ရောက် ကာကွယ်ပေးပါတယ်။
suction ထရပ်ကားကို မစင်၊ မိလ္လာ၊ အညစ်အကြေးများနှင့် အရည်များကို စုပ်ယူထားသည့် အပျက်အစီးငယ်များဖြင့် စုပ်ယူရန် အသုံးပြုသည်။ ရုတ်တရက် ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှု မတော်တဆမှုများအတွက် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဖုန်စုပ်နည်းပညာကို အပြည့်အ၀အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ Dual anti overflow pump device သည် tank overflow ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကာကွယ်နိုင်ပြီး ဖုန်စုပ်ပန့်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်၏ အလုံးစုံဒီဇိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပြီး ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။
တိုင်ကီအား တင်းကျပ်စွာ ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဖရိန်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ယာဉ်တုန်ခါမှုကြောင့် ဖြစ်ရသည့် တိုင်ကီပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန် ကြားခံအကွက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ တိုင်ကီတွင် ကားလှုပ်ရှားမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အရည်များ၏ ပြင်းထန်တုန်ခါမှုနှင့် ထိခိုက်မှုတို့ကို လျှော့ချရန် အတွင်းဘက်တွင် ဆန့်ကျင်ဖက်ပြားများ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ တိုင်ကီနှင့် ၎င်း၏ဘောင်ချိတ်ဆက်မှု အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
