Bir yıkıcı, yol kurtarma ekipmanı ile donatılmış özel bir araçtır. Araba yolda, özellikle yüksek dereceli yollarda seyahat ettikçe arızalar ve kazalar kaçınılmazdır. Enkazın görevi, yolun düzgün akışını sağlamak için hatalı aracı veya kaza aracını zamanında sahneye sürüklemektir. Bu nedenle, yol enkazları yol kurtarma araçları olarak da bilinir. Yüksek dereceli yollar ve kullanım içi araçlardaki artışla enkazlar da gelişti.
Yıkıcı Kullanımı: Esas olarak karayolu arızaları, kentsel yasadışı araçlar ve acil kurtarma için kullanılır.
Malzeme
Enkazın kolu ve patlaması yüksek mukavemetli çelik ve bükülmüş. Karbondioksit otomatik koruma kaynağı sadece iki kaynak, daha az kaynak, küçük deformasyon, yüksek hassasiyet ve yüksek mukavemet sağlar ve ultrasonik kaynak ile test edilir. Enkaz kaynağı karbondioksit koruma kaynağı ve argon ark kaynağı benimser. Kaynağın uzunluğu 300 mm'den fazladır ve kaynak yüzeyinin pürüzsüz ve güzel olmasını sağlamak için otomatik dikiş kullanılır.
| ÖĞE |
Birim |
PARAMETRE |
| Araç |
|
Isuz Enkaz Kamyonu |
| Genel Boyutlar |
mm |
7300 × 2350 × 2670 |
| GVW |
kilogram |
Uygun × 8495 |
| Azar ağırlığı |
|
Uygun × 4950 |
| Yük |
|
Uygun × 3350 |
| Tekerlek tabanı |
mm |
3815 |
| Askıya alma |
|
1210/2470 |
| F/R Track Base |
|
1770/1586 |
| Yaklaşım/kalkış açısı |
° |
10月 24日 |
| Maksimum hız |
km/s |
95 |
| Aks yükü |
kilogram |
3390/5105 |
| Lastik spesifikasyonu |
8.25-16 14pr |
Aks sayısı |
2 |
| Motor modeli |
4kh1-tcg4o |
Dizel, 4 silindir, doğrudan çizgi, su soğutma |
| Motor performansı |
ML/KW |
2999/88/120 |
| Direksiyon |
Güç |
Bulaşma |
5F & 1R |
| Taksi yolcu |
3 |
Elektrik sistemi |
24V |
| Dirve Türü |
4x2 |
Emisyon Standardı |
AB 3 |
| Standart Yapılandırma |
Ekipman lashin, yardımcı tekerlek, paket kemeri, otomatik kaykay, alarm lambası, bir dizi tekerlek örtüsü, 3 ton asansör, rüzgarlılar 4 ton. |
