| دستیابی: | |
|---|---|
| مقدار: | |
کانگمو
| ڈونگفینگ KR 3 ایکسل 19.3m⊃3؛ آئل ٹینک ٹرک |
| 1. گاڑیوں کا بنیادی ڈیٹا |
| وہیل بیس: 1995+5000 ملی میٹر |
| درمیانی نقل و حمل: ڈیزل، موثر ٹینک والیوم 19.3m⊃3؛ (برائے نام حجم تقریباً 20m⊃3؛) |
| گاڑی کا مکمل ماڈل: ZLC5260GYYDC6 |
| چیسس ماڈل: DFH1260BX2 |
| مجموعی طول و عرض: 10300x2520x3100/3200/3540 ملی میٹر |
| گاڑی کا مجموعی وزن (GVW): 25,500 کلوگرام |
| شرح شدہ پے لوڈ: 15,325 کلوگرام / 15,260 کلوگرام |
| کرب وزن: 10,045 کلوگرام |
| 2. چیسس کنفیگریشن |
| نیشنل VI Dongfeng Kinland 3-axle chassis، ماڈل DFH1260BX2 |
| کیب: D530 Kinland VR آدھی قطار کیب |
| انجن: Cummins B6.2NS6B245, 245 HP |
| ٹرانسمیشن: DC7J100TA |
| ایکسل: ڈبل فرنٹ ایکسل (6-ٹن صلاحیت) + پیچھے کا ایکسل (10-ٹن صلاحیت)؛ پیچھے ایکسل ایئر سسپنشن |
| ٹائر: 295/80R22.5 18PR |
| فیول ٹینک: 280L ایلومینیم الائے فیول ٹینک |
| کیب کی متعلقہ اشیاء: فیکٹری ایئر کنڈیشنر، الیکٹرک ونڈوز، سنٹرل لاکنگ (بغیر ریموٹ کی) |
| بریک اور فعال حفاظتی نظام: |
| فرنٹ ڈسک بریک، ABS، گاڑی کی رفتار کو محدود کرنے والا، ڈرائیونگ ریکارڈر، خطرے کی وارننگ لائٹس، EBS الیکٹرانک کنٹرولڈ نیومیٹک بریک سسٹم، FCWS فارورڈ کولیشن وارننگ سسٹم، LDWS لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم، TPMS ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم فرنٹ ایکسل کے لیے، ESC کنٹرول الیکٹرونک کنٹرول |
| 3. سپر اسٹرکچر اور ٹینک میں ترمیم |
| ٹینک کا ڈھانچہ: مربع گول جامع ٹینک جس میں توسیعی سروں کے ساتھ۔ ٹینک مواد فی ڈیزائن ڈرائنگ؛ واحد ٹوکری، برائے نام صلاحیت 20m⊃3؛ (اصل ڈیزل لوڈنگ 19.3m⊃3؛) |
| پمپ سسٹم: شیڈونگ شینوی 80-60 تیل پمپ وقف پمپ کیبنٹ کے ساتھ |
| یورپی معیاری نیچے لوڈنگ اسمبلیوں کا مکمل سیٹ: |
| 1 یورو اسٹینڈرڈ مین ہول کور، 1 ایمرجنسی باٹم والو، مکمل نیچے لوڈنگ اسمبلی، 1 ویپر ریکوری والو، اوور فل پریوینشن پروب اور ساکٹ، نیچے والو الارم ڈیوائس |
| حفاظتی لوازمات: جامد گراؤنڈنگ پٹا، پیچھے ہٹنے کے قابل حفاظتی گارڈریل، ڈسٹ ٹوپی، 2 مساوی لمبائی والی تیل کی ہوز جس میں مرد اور خواتین فوری کپلنگ، 2 آگ بجھانے والے آلات، 2 پائپ پلگ |
| ٹینک واک وے اور تحفظ: پیچھے تک رسائی کی سیڑھی، اینٹی سلپ واک وے/ٹینک ٹاپ پر میش، حفاظتی انتباہی نشانیاں |
معیاری گاڑی کی فٹنگز: بائیں اور دائیں جانب ٹول باکسز، مضبوط پیچھے سے انڈررن پروٹیکشن، نیا ریگولیٹری اسٹینڈرڈ فرنٹ بمپر۔ دیگر تمام لوازمات صنعت کے معیار کے مطابق ہیں۔ گاڑی کے مجموعی طول و عرض کو واضح طور پر برقرار رکھا جاتا ہے۔ |







