Fatton h27cmm አቧራ
| ስም | ዝርዝሮች |
| 1 | የተሽከርካሪ ሞዴል | KMH5043TDDYJ6 |
| 2 | የሞተር ሞዴል | Q25-152E60 |
| 3 | የሞተር ኃይል | 152hp |
| 4 | የሞተር መሻሻል | 2493ML |
| 5 | መተላለፍ | ዊሊ 8 ማርሽ |
| 6 | ጎማ ዝርዝር | 7.00 የብረት ሽቦ ጎማ |
| 7 | ጎማ | 3360 ሚ |
| 8 | ጠቅላላ ክብደት | 4495 ኪ.ግ. |
| 9 | ክብደት ክብደት | 3800 ኪ.ግ / 398 ኪ.ግ.ግ |
| 10 | ክብደት መቀነስ | 500 ኪ.ግ. / 320 ኪ.ግ. |
| 11 | የተሽከርካሪ ልኬት | 5998 * 1990 * 2800 ሚሜ |
| 12 | የማያን መጠን | 7 ክሬም |
| 13 | የነዳጅ ዓይነት | ናፍጣ |
| 14 | የመግቢያ ደረጃ | ብሔራዊ VI |
| 15 | የውሃ ፓምፕ ሞዴል | 40/50 |
| 16 | ታንክ ቁሳቁስ | Q235 የካርቦን ብረት |
የ chassis ውቅር
Fatton H2 CAB, ሞዴል ሁሉም ዲናስ 152 የፈረስ ጉልበት, 76 የኋላ አረብ ብረት, የኤሌክትሪክ መስታወት, የኤሌክትሪክ መስታወት, የአየር ብሬክ ተቁረጥን, የአየር ብሬክ - ጠፍቷል, የአየር ብሬክ ተከፍሎ, ኤቢሬ, የአየር ማቀዝቀዣ.
የመጫኛ ውቅር:
1. ታንክ በግምት 7 ካሬ ሜትር ነው እና ዓይነት 30 ጭጋግ ካኖን ሊገጥም ይችላል.
2. የጎንጎኖች መብራቶች በኤሌክትሮኒክ ውስጥ ናቸው, እና ሁለት ቀይ ስፋት መብራቶች ከጉድጓዱ ጅራት በላይ ደረጃ ናቸው.
3. ደረጃው መደበኛ የፊት መርከብ ዳክኪል ቀጥ ያለ አውሮፕላን ነው, እና መደበኛ የኋላ አጥር በዋናው ፍላጎት መሠረት ሊስተካከል ይችላል.
4. የአስተካክለው የፀረ ማንሸራተቻ መድረክ, ብጁ የቦታ መቆለፊያ ለበርሽው የኋላ ሽፋን ብጁ የቦታ መከለያ ነው.
5. የፊት መርከበኛው, የኋላ SPAGE, የኋላ መጫኛ, የኋላ መርፌ, እንዲሁም የአረንጓዴው የፀረ-አየር መንገድ ጠመንጃ ኳስ ቫልቭዎች, ሁሉም 50 ትልልቅ ዲያሜትር ብረት የማይጠቀሙ ናቸው.
6. አዲሱ የልብስ ዓይነት የውሃ ቀኖና የበለጠ ዘላቂ ነው.
7. 40-50 የውሃ ፓምፕ.
8. የፀረ-ጥርስ ፍንዳታ ነበልባል መጋገሪያ.
9. አልሙኒየም ከሽከረከር በኋላ ሊፈነዳ የሚችል አይደለም.
10. የታሸገ ሰውነት አውቶማቲክ አካል (ሊንኮን ዋልታ ማሽን እና የኃይል አቅርቦት የዩናይትድ ስቴትስ አውቶማቲክ የፓነል ስብሰባ, የጭንቅላት ስፖርት, እና የሚያምር ዋልድ ስፌት.
11. የጎን ዘበኛ እና የኋላ መከለያው ለጭንቅላቱ ለአስቸኳይ እና ጥገና ሁሉም በአንድ ላይ ተሰባሰቡ.
12. የፕላስቲክ ጭራዎች የብረት ሙጫዎችን በመተካት, የበለጠ ቀላል ክብደት ያላቸው እና ለአካባቢያዊ ለሆነ ክምችት ጋር ከተቀመጡ ከቦታዎች ጋር ተገናኝተዋል.
13. ከፊት እና ከኋላ ዋና ቧንቧዎች መካከል ያለው ግንኙነት በቀላሉ ለማፍሰስ ቀላል ያልሆነ ባለ 6-ቀዳዳ የክብ ክብ መብራት ነው.
