Foton H2 7CBM Støvundertrykkelse Truck
| NAVN | Specifikationer |
| 1 | Køretøjsmodel | KMH5043TDYBJ6 |
| 2 | Motormodel | Q25-152E60 |
| 3 | Motorkraft | 152 hk |
| 4 | Motorfortrængning | 2493 ml |
| 5 | Smitte | Wly 8 gear |
| 6 | Dækspecifikation | 7.00 Steel Wire Dæk |
| 7 | Akselafstand | 3360mm |
| 8 | Total vægt | 4495 kg |
| 9 | Begrænsningsvægt | 3800 kg/3980 kg |
| 10 | Bedømt belastningsvægt | 500 kg /320 kg |
| 11 | Køretøjsdimension | 5998*1990*2800mm |
| 12 | Tankvolumen | 7CBM |
| 13 | Brændstoftype | Diesel |
| 14 | Emissionsstandard | National VI |
| 15 | Vandpumpemodel | 40/50 |
| 16 | Tankmateriale | Q235 Carbon Steel |
Chassis -konfiguration:
Foton H2 CAB, motor All Diesel 152 hestekræfter, Wanliyang 8-trins gearkasse, 7.00R16 ståldæk, 3360 akselafstand, centrallåsningssystem, elektrisk glas, T-boks (landsdækkende), 5T bagaksel, luftbremsafskæring, ABS ， Air Conditioner.
Installationskonfiguration:
1. Tanken er cirka 7 kvadratmeter og kan udstyres med en Type 30 -tågekanon.
2. Sidelysene er elektrificerede, og to røde bredde lys er standard over tankenes hale.
3.. Standardfronspray er en Duckbill -lige jet, og den standard bageste hæk kan justeres efter behov.
4. mønster anti -glideplatform, tilpasset bolt spænde til bagsiden af tønden.
5. Den forreste spray, baghæk, bageste spray og sidespray såvel som de grønne anti-luftfartøjskugleventiler bruger alle 50 kugleventiler med stor diameter i stor diameter.
6. Den nye lejetype vandkanon er mere holdbar.
7. 40-50 Type vandpumpe.
8. Anti -korrosionsflangepakning.
9. Aluminium er ikke let at eksplodere efter dryss.
10. Automatisk svejsning af tanklegeme (Lincoln -svejsemaskine og strømforsyning fra USA), automatisk svejsning af panelmontering, svejsning af hovedringssøm, ingen porøsitet og smuk svejsesøm.
11. Sidebeskyttelsen og den bageste kofanger er alle boltet sammen for let adskillelse og vedligeholdelse.
12. Plastikmudguards, udskiftning af jernmudguards, er mere lette og forbundet med bolte for let adskillelse.
13. Forbindelsen mellem de forreste og bageste hovedrør er en 6-hullers cirkulære flange, der ikke er let at skylle.
