Φορτηγό καταστολής σκόνης Foton H2 7Cbm
|
ΟΝΟΜΑ |
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ |
| 1 |
Μοντέλο οχήματος |
KMH5043TDYBJ6 |
| 2 |
Μοντέλο κινητήρα |
Q25-152E60 |
| 3 |
Ισχύς κινητήρα |
152 HP |
| 4 |
Κυβισμός κινητήρα |
2493ML |
| 5 |
Μετάδοση |
WLY 8 Gear |
| 6 |
Προδιαγραφές ελαστικών |
Ελαστικό 7,00 Steel Wire |
| 7 |
Μεταξόνιο |
3360 χιλιοστά |
| 8 |
Συνολικό Βάρος |
4495 κιλά |
| 9 |
Βάρος περιορισμού |
3800KG/3980KG |
| 10 |
Ονομαστικό βάρος φόρτωσης |
500KG /320KG |
| 11 |
Διάσταση οχήματος |
5998*1990*2800mm |
| 12 |
Όγκος δεξαμενής |
7CBM |
| 13 |
Τύπος καυσίμου |
Ντίζελ |
| 14 |
Πρότυπο εκπομπών |
Εθνική VI |
| 15 |
Μοντέλο αντλίας νερού |
40/50 |
| 16 |
Υλικό δεξαμενής |
Q235 Ανθρακούχο Χάλυβας |
Διαμόρφωση πλαισίου:
Καμπίνα Foton H2, κινητήρας όλος ντίζελ 152 ίππων, κιβώτιο ταχυτήτων Wanliyang 8 σχέσεων, ατσάλινα ελαστικά 7.00R16, μεταξόνιο 3360, σύστημα κεντρικού κλειδώματος, ηλεκτρικό γυαλί, T-BOX (πανελλαδικά), πίσω άξονας 5T, διακοπή φρένων, air condition, ABS，.
Διαμόρφωση εγκατάστασης:
1. Το τανκ είναι περίπου 7 τετραγωνικά μέτρα και μπορεί να εξοπλιστεί με πυροβόλο ομίχλης τύπου 30.
2. Τα πλαϊνά φώτα είναι ηλεκτρισμένα και δύο κόκκινα φώτα πλάτους είναι στάνταρ πάνω από την ουρά της δεξαμενής.
3. Το τυπικό μπροστινό σπρέι είναι ένας ευθύς πίδακας μύλων πάπιας και ο τυπικός πίσω φράκτης μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες.
4. Αντιολισθητική πλατφόρμα με σχέδιο, προσαρμοσμένη πόρπη μπουλονιού για το πίσω κάλυμμα της κάννης.
5. Το μπροστινό σπρέι, ο πίσω φράκτης, το πίσω σπρέι και το πλευρικό σπρέι, καθώς και οι πράσινες σφαιρικές βαλβίδες αντιαεροπορικού πυροβόλου, χρησιμοποιούν όλες 50 σφαιρικές βαλβίδες από ανοξείδωτο χάλυβα μεγάλης διαμέτρου.
6. Το νέο κανόνι νερού τύπου ρουλεμάν είναι πιο ανθεκτικό.
7. Αντλία νερού τύπου 40-50.
8. Αντιδιαβρωτική φλάντζα φλάντζας.
9. Το αλουμίνιο δεν είναι εύκολο να εκραγεί μετά το ράντισμα.
10. Αυτόματη συγκόλληση του σώματος της δεξαμενής (μηχανή συγκόλλησης Lincoln και παροχή ρεύματος από τις Ηνωμένες Πολιτείες), αυτόματη συγκόλληση συναρμολόγησης πάνελ, συγκόλληση ραφής δακτυλίου κεφαλής, χωρίς πορώδες και όμορφη ραφή συγκόλλησης.
11. Το πλαϊνό προστατευτικό και ο πίσω προφυλακτήρας είναι όλα βιδωμένα μεταξύ τους για εύκολη αποσυναρμολόγηση και συντήρηση.
12. Τα πλαστικά λασπωτά, αντικαθιστώντας τα σιδερένια λασπωτά, είναι πιο ελαφριά και συνδέονται με μπουλόνια για εύκολη αποσυναρμολόγηση.
13. Η σύνδεση μεταξύ του μπροστινού και του πίσω κεντρικού σωλήνα είναι μια κυκλική φλάντζα 6 οπών που δεν ξεπλένεται εύκολα.
