| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
| Mengde: | |
KMH5043TDYBJ6
KANGMU
Foton H2 7Cbm støvdemningstruck
| NAVN | SPESIFIKASJONER | |
| 1 | Kjøretøy modell | KMH5043TDYBJ6 |
| 2 | Motormodell | Q25-152E60 |
| 3 | Motorkraft | 152 hk |
| 4 | Motorvolum | 2493ML |
| 5 | Overføring | WLY 8 gir |
| 6 | Dekkspesifikasjon | 7,00 Ståltrådsdekk |
| 7 | Akselavstand | 3360MM |
| 8 | Total vekt | 4495 kg |
| 9 | Egenvekt | 3800KG/3980KG |
| 10 | Nominell lastevekt | 500KG /320KG |
| 11 | Kjøretøyets dimensjon | 5998*1990*2800MM |
| 12 | Tankvolum | 7CBM |
| 13 | Drivstofftype | Diesel |
| 14 | Utslippsstandard | Nasjonal VI |
| 15 | Vannpumpemodell | 40/50 |
| 16 | Tankmateriale | Q235 Karbonstål |
Chassiskonfigurasjon:
Foton H2 førerhus, motor helt diesel 152 hestekrefter, Wanliyang 8-trinns girkasse, 7.00R16 ståldekk, 3360 akselavstand, sentrallås, elektrisk glass, T-BOX (landsdekkende), 5T bakaksel, luftbremsestopp, ABS, klimaanlegg.
Installasjonskonfigurasjon:
1. Tanken er på cirka 7 kvadratmeter og kan utstyres med en Type 30 tåkekanon.
2. Sidelysene er elektrifisert, og to røde breddelys er standard over bakenden av tanken.
3. Standard frontspray er en andnebb straight jet, og standard hekk bak kan justeres etter behov.
4. Mønstert anti-skli plattform, tilpasset boltespenne for bakdekselet på løpet.
5. Den fremre sprayen, den bakre hekken, den bakre sprayen og sidesprayen, så vel som de grønne luftvernpistolens kuleventiler, bruker alle 50 kuleventiler i rustfritt stål med stor diameter.
6. Den nye vannkanonen av lagertypen er mer holdbar.
7. 40-50 type vannpumpe.
8. Anti-korrosjon flenspakning.
9. Aluminium er ikke lett å eksplodere etter sprinkling.
10. Automatisk sveising av tankkropp (Lincoln sveisemaskin og strømforsyning fra USA), automatisk sveising av panelmontering, sveising av hoderingsøm, ingen porøsitet, og vakker sveisesøm.
11. Sidebeskyttelsen og den bakre støtfangeren er alle boltet sammen for enkel demontering og vedlikehold.
12. Plastskjermer, som erstatter jernskjermer, er mer lette og koblet til med bolter for enkel demontering.
13. Forbindelsen mellom fremre og bakre hovedrør er en 6-hulls sirkulær flens som ikke er lett å spyle.







