Foton H2 7CBM Truck Supression
| NAZWA | Specyfikacje |
| 1 | Model pojazdu | KMH5043TDYBJ6 |
| 2 | Model silnika | Q25-152E60 |
| 3 | Moc silnika | 152 KM |
| 4 | Przemieszczenie silnika | 2493 ml |
| 5 | Przenoszenie | Wly 8 Gear |
| 6 | Specyfikacja opon | 7.00 Opona stalowa |
| 7 | Rozstaw osi | 3360 mm |
| 8 | Całkowita waga | 4495 kg |
| 9 | Masa ograniczona | 3800 kg/3980 kg |
| 10 | Oceniona ciężar obciążenia | 500 kg /320 kg |
| 11 | Wymiar pojazdu | 5998*1990*2800 mm |
| 12 | Objętość zbiornika | 7CBM |
| 13 | Typ paliwa | Diesel |
| 14 | Standard emisji | National VI |
| 15 | Model pompy wodnej | 40/50 |
| 16 | Materiał zbiornika | Q235 Stal węglowa |
Konfiguracja podwozia:
Foton H2 Cab, silnik wszystkie wysokopręte 152 koni mechanicznych, 8-biegowa skrzynia biegów Wanliyang, 7,00R16 Stalowe opony, 3360 rozstawu osi, centralny system blokujący, szkło elektryczne, T-box (ogólnokrajowa), 5T tylna oś, odcięcie hamulca powietrznego, ABS, klimatyzator.
Konfiguracja instalacji:
1. Zbiornik ma około 7 metrów kwadratowych i może być wyposażony w armatę mgły typu 30.
2. Ślepe światła boczne są zelektryfikowane, a dwa czerwone światła szerokości są standardowe nad ogonem zbiornika.
3. Standardowy przedni spray to prosty odrzutowiec, a standardowy tylny żywopłot można regulować zgodnie z potrzebami.
4. Wzorska platforma przeciw poślizgowi, dostosowana klamra śruby dla tylnej pokrywy lufy.
5. Przedni spray, tylny żywopłot, spray tylny i spray boczny, a także zielone zawory kulkowe przeciwlotnicze, wszystkie używają 50 zaworów kulowych ze stali nierdzewnej o dużej średnicy.
6. Nowe armaty wodne typu łożyska jest bardziej trwałe.
7. 40-50 typu pompa wodna.
8. Uszczelka kołnierza przeciw korozji.
9. Aluminium nie jest łatwe do wybuchu po posypaniu.
10. Automatyczne spawanie korpusu zbiornika (maszyna do spawania Lincoln i zasilanie ze Stanów Zjednoczonych), automatyczne spawanie zespołu panelu, spawanie szwu pierścienia głowy, bez porowatości i piękny szew spawany.
11. Straż boczna i tylny zderzak są ze sobą przykręcane w celu łatwego demontażu i konserwacji.
12. Plastikowe błotniki, zastępujące żelazne błotniki, są bardziej lekkie i połączone śrubami dla łatwego demontażu.
13. Połączenie między przednimi i tylnymi głównymi rurami jest 6-dołkowym kołnierzem okrągłym, który nie jest łatwy do wypłuku.
