Razpoložljivost: | |
---|---|
Količina: | |
KMH5043TDYBJ6
Kangmu
FOTON H2 7CBM TRUCK za zatiranje prahu
Ime | Specifikacije | |
1 | Model vozila | KMH5043TDYBJ6 |
2 | Model motorja | Q25-152E60 |
3 | Moč motorja | 152hp |
4 | Premik motorja | 2493ml |
5 | Prenos | WLY 8 Gear |
6 | Specifikacija pnevmatik | 7.00 jeklene žice |
7 | Medosna razdalja | 3360 mm |
8 | Skupna teža | 4495kg |
9 | Teža obremenitve | 3800kg/3980kg |
10 | Nazivna nalaganje teže | 500kg /320kg |
11 | Dimenzija vozila | 5998*1990*2800mm |
12 | Prostornina rezervoarja | 7CBM |
13 | Vrsta goriva | Dizel |
14 | Emisijski standard | Državni vi |
15 | Model vodne črpalke | 40/50 |
16 | Rezervoar | Q235 ogljikovo jeklo |
Konfiguracija podvozja:
Foton H2 kabina, motor vse dizel 152 konjskih moči, 8-stopenjski menjalnik Wanliyang, jeklene pnevmatike 7,00R16, 3360 medosne razdalje, centralni sistem zaklepanja, električno steklo, T-box (po vsej državi), 5t zadnja osi, izklop zračne zavore, ABS , klimatska naprava.
Konfiguracija namestitve:
1. Rezervoar je približno 7 kvadratnih metrov in je lahko opremljen s topom meglenega tipa 30.
2. Stranske luči so elektrificirane in dve luči rdeče širine sta standardni nad repom rezervoarja.
3. Standardni sprednji sprej je ravt curek Duckbill, standardno zadnjo živo mejo pa lahko prilagodimo glede na potrebe.
4. Vzorčna ploščad za drsenje, prilagojena vijačna zaponka za zadnji pokrov sode.
5. Sprednji razpršilec, zadnja živa meja, zadnji razpršilec in stransko razpršilo, pa tudi zeleni protiletalski kroglični ventili, ki uporabljajo 50 velikih premera iz nerjavečega jekla.
6. Novi vodni top tipa ležaj je bolj trpežen.
7. 40-50 vodna črpalka tipa.
8. Tesnilo proti koroziji.
9. Aluminij po škropljenju ni enostavno eksplodirati.
10. Samodejno varjenje karoserije rezervoarja (Lincoln varilni stroj in napajanje iz ZDA), samodejno varjenje montaže plošče, varjenje šiva glave, brez poroznosti in čudovit varilni šiv.
11. Stranski ščitnik in zadnji odbijač sta skupaj pritrjena za enostavno demontažo in vzdrževanje.
12. Plastični blatniki, ki nadomeščajo železne blatnike, so bolj lahki in so povezani z vijaki za enostavno demontažo.
13. Povezava med sprednjimi in zadnjimi glavnimi cevmi je krožna prirobnica s 6 luknjami, ki je ni enostavno izplavati.
FOTON H2 7CBM TRUCK za zatiranje prahu
Ime | Specifikacije | |
1 | Model vozila | KMH5043TDYBJ6 |
2 | Model motorja | Q25-152E60 |
3 | Moč motorja | 152hp |
4 | Premik motorja | 2493ml |
5 | Prenos | WLY 8 Gear |
6 | Specifikacija pnevmatik | 7.00 jeklene žice |
7 | Medosna razdalja | 3360 mm |
8 | Skupna teža | 4495kg |
9 | Teža obremenitve | 3800kg/3980kg |
10 | Nazivna nalaganje teže | 500kg /320kg |
11 | Dimenzija vozila | 5998*1990*2800mm |
12 | Prostornina rezervoarja | 7CBM |
13 | Vrsta goriva | Dizel |
14 | Emisijski standard | Državni vi |
15 | Model vodne črpalke | 40/50 |
16 | Rezervoar | Q235 ogljikovo jeklo |
Konfiguracija podvozja:
Foton H2 kabina, motor vse dizel 152 konjskih moči, 8-stopenjski menjalnik Wanliyang, jeklene pnevmatike 7,00R16, 3360 medosne razdalje, centralni sistem zaklepanja, električno steklo, T-box (po vsej državi), 5t zadnja osi, izklop zračne zavore, ABS , klimatska naprava.
Konfiguracija namestitve:
1. Rezervoar je približno 7 kvadratnih metrov in je lahko opremljen s topom meglenega tipa 30.
2. Stranske luči so elektrificirane in dve luči rdeče širine sta standardni nad repom rezervoarja.
3. Standardni sprednji sprej je ravt curek Duckbill, standardno zadnjo živo mejo pa lahko prilagodimo glede na potrebe.
4. Vzorčna ploščad za drsenje, prilagojena vijačna zaponka za zadnji pokrov sode.
5. Sprednji razpršilec, zadnja živa meja, zadnji razpršilec in stransko razpršilo, pa tudi zeleni protiletalski kroglični ventili, ki uporabljajo 50 velikih premera iz nerjavečega jekla.
6. Novi vodni top tipa ležaj je bolj trpežen.
7. 40-50 vodna črpalka tipa.
8. Tesnilo proti koroziji.
9. Aluminij po škropljenju ni enostavno eksplodirati.
10. Samodejno varjenje karoserije rezervoarja (Lincoln varilni stroj in napajanje iz ZDA), samodejno varjenje montaže plošče, varjenje šiva glave, brez poroznosti in čudovit varilni šiv.
11. Stranski ščitnik in zadnji odbijač sta skupaj pritrjena za enostavno demontažo in vzdrževanje.
12. Plastični blatniki, ki nadomeščajo železne blatnike, so bolj lahki in so povezani z vijaki za enostavno demontažo.
13. Povezava med sprednjimi in zadnjimi glavnimi cevmi je krožna prirobnica s 6 luknjami, ki je ni enostavno izplavati.