Dostupnost: | |
---|---|
Množství: | |
KMH5188GPSEJ6B
Kangmu
Foton Ollin 12CBM SPINKINLER SPARESING VOZIDLO
jméno | specifikace | |
1 | Model vozidla | KMH5188GPSEJ6B |
2 | Model motoru | YCS04200-68 |
3 | Výkon/napájení motoru | Yuchai 200 koňských sil/147 kW |
4 | Přemístění motoru | 4156ml |
5 | Případ přenosu | Rychlé 8Gear (s vysokou a nízkou rychlostí) |
6 | Specifikace pneumatik | 10,00 ocelových drátů pneumatik |
7 | Rozvor | 3950 |
8 | Celková kvalita | 18000 kg |
9 | Obrubní hmotnost | 6300 kg |
10 | Hodnocená zatížení | 11505 kg |
11 | Rozměry vozidla (L*W*H) | 7,45*2,5*3.2 |
12 | Objem nádrže | 12cbm |
13 | Typ paliva | Diesel |
14 | Emisní standard | National VI |
15 | Model čerpadla | 60/90 |
16 | Materiál nádrže | Uhlíková ocel Q235 |
Konfigurace podvozku:
Engine Yuchai 200 koňských sil (čtyři válce), rychlá 8stupňová převodovka se synchronizátorem, rozvorem 3950, 9tunová zadní náprava, 10,00 drátěné pneumatiky, vzduchová brzda, klimatizace, elektrická sklenice, abs, sedadla airbagu, multifunkční volant.
Konfigurace horní části těla:
1. Tělo nádrže je přibližně 12 metrů čtverečních.
2. boční světla jsou elektrifikována a dvě červená šířka jsou standardní nad ocastem nádrže.
3. Standardní přední sprej je kachní rovný proud a standardní zadní sprej umožňuje uživatelům upravit polohu offsetu podle jejich vlastních potřeb.
4. Děrovací platforma (se zvýšenou kapacitou nesoucí zátěž) a zadní kryt hlavně je přizpůsobená spona šroubu.
5. Přední sprej, dozadu, spreje, a boční sprej, jakož i zelený protiletadlový kulový ventil spínacího ventilu, všechny používají inženýrské specifické 50 měděných ventilů velkého průměru.
6. Nový vodní dělo typu ložiska je odolnější.
7. 60-90 Typ Vodní čerpadlo.
8. těsnění proti korozi.
9. Hliník není snadné explodovat po postřikování.
10. Automatické svařování těla nádrže (Lincoln svařovací stroj a napájení ze Spojených států), automatické svařování sestavy panelu, svařování hlavového prstencového švu, žádnou porozitu a krásný svařovací švů.
11. Boční stráž a zadní nárazník jsou všechny sešroubovány pro snadnou demontáž a údržbu.
12. Plastové mudguardi, nahrazující železné bahně, jsou lehčí a spojují se šrouby pro snadnou demontáž.
13. Souvislost mezi předními a zadními hlavními trubkami je 6-tisková kruhová příruba, kterou není snadné.
Foton Ollin 12CBM SPINKINLER SPARESING VOZIDLO
jméno | specifikace | |
1 | Model vozidla | KMH5188GPSEJ6B |
2 | Model motoru | YCS04200-68 |
3 | Výkon/napájení motoru | Yuchai 200 koňských sil/147 kW |
4 | Přemístění motoru | 4156ml |
5 | Případ přenosu | Rychlé 8Gear (s vysokou a nízkou rychlostí) |
6 | Specifikace pneumatik | 10,00 ocelových drátů pneumatik |
7 | Rozvor | 3950 |
8 | Celková kvalita | 18000 kg |
9 | Obrubní hmotnost | 6300 kg |
10 | Hodnocená zatížení | 11505 kg |
11 | Rozměry vozidla (L*W*H) | 7,45*2,5*3.2 |
12 | Objem nádrže | 12cbm |
13 | Typ paliva | Diesel |
14 | Emisní standard | National VI |
15 | Model čerpadla | 60/90 |
16 | Materiál nádrže | Uhlíková ocel Q235 |
Konfigurace podvozku:
Engine Yuchai 200 koňských sil (čtyři válce), rychlá 8stupňová převodovka se synchronizátorem, rozvorem 3950, 9tunová zadní náprava, 10,00 drátěné pneumatiky, vzduchová brzda, klimatizace, elektrická sklenice, abs, sedadla airbagu, multifunkční volant.
Konfigurace horní části těla:
1. Tělo nádrže je přibližně 12 metrů čtverečních.
2. boční světla jsou elektrifikována a dvě červená šířka jsou standardní nad ocastem nádrže.
3. Standardní přední sprej je kachní rovný proud a standardní zadní sprej umožňuje uživatelům upravit polohu offsetu podle jejich vlastních potřeb.
4. Děrovací platforma (se zvýšenou kapacitou nesoucí zátěž) a zadní kryt hlavně je přizpůsobená spona šroubu.
5. Přední sprej, dozadu, spreje, a boční sprej, jakož i zelený protiletadlový kulový ventil spínacího ventilu, všechny používají inženýrské specifické 50 měděných ventilů velkého průměru.
6. Nový vodní dělo typu ložiska je odolnější.
7. 60-90 Typ Vodní čerpadlo.
8. těsnění proti korozi.
9. Hliník není snadné explodovat po postřikování.
10. Automatické svařování těla nádrže (Lincoln svařovací stroj a napájení ze Spojených států), automatické svařování sestavy panelu, svařování hlavového prstencového švu, žádnou porozitu a krásný svařovací švů.
11. Boční stráž a zadní nárazník jsou všechny sešroubovány pro snadnou demontáž a údržbu.
12. Plastové mudguardi, nahrazující železné bahně, jsou lehčí a spojují se šrouby pro snadnou demontáž.
13. Souvislost mezi předními a zadními hlavními trubkami je 6-tisková kruhová příruba, kterou není snadné.