| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
KMH5188GPSEJ6B
KANGMU
Foton Ollin 12CBM Vehicul de stropire a camionului cu stropire
| nume | caietul de sarcini | |
1 |
Modelul vehiculului | KMH5188GPSEJ6B |
| 2 | Model de motor | YCS04200-68 |
| 3 | Cai putere/putere motor | Yuchai 200 cai putere/147KW |
| 4 | Deplasarea motorului | 4156ML |
| 5 | Carcasa de transmisie | Rapid 8 trepte (cu viteze mari și mici) |
| 6 | Specificații anvelope | 10.00 anvelopă din sârmă de oțel |
| 7 | Ampatament | 3950 |
| 8 | Calitate totală | 18000KG |
| 9 | Greutate redusă | 6300KG |
| 10 | Capacitate de sarcină nominală | 11505 kg |
| 11 | Dimensiuni vehicul (L*W*H) | 7,45*2,5*3,2 |
| 12 | Volumul rezervorului | 12CBM |
| 13 | Tipul de combustibil | diesel |
| 14 | Standard de emisii | National VI |
| 15 | Model de pompa | 60/90 |
| 16 | Material rezervor | Oțel carbon Q235 |
Configurație șasiu:
Motor Yuchai 200 cai putere (patru cilindri), cutie de viteze rapida cu 8 trepte cu sincronizator, ampatament 3950, punte spate 9 tone, cauciucuri sarma 10.00, frana cu aer, aer conditionat, sticla electrica, ABS, scaune airbag, volan multifunctional.
Configurația superioară a corpului:
1. Corpul rezervorului are aproximativ 12 metri pătrați.
2. Luminile laterale sunt electrificate, iar două lumini roșii cu lățime sunt standard deasupra cozii rezervorului.
3. Spray-ul frontal standard este un duckbill cu jet drept, iar spray-ul standard din spate permite utilizatorilor să ajusteze poziția de compensare în funcție de propriile nevoi.
4. Platformă de perforare (cu capacitate portantă sporită), iar capacul din spate al cilindrului este o cataramă cu șurub personalizat.
5. Sprayul frontal, spălarea spate, pulverizarea spate și pulverizarea laterală, precum și supapa cu bilă de comutare a pistolului antiaerien verde, toate folosesc supape cu bilă de cupru cu diametru mare de 50 de tehnică.
6. Noul tun de apă tip rulment este mai durabil.
7. Pompa de apa tip 60-90.
8. Garnitură flanșă anticorozivă.
9. Aluminiul nu este ușor de explodat după stropire.
10. Sudarea automată a corpului rezervorului (mașină de sudură Lincoln și sursă de alimentare din Statele Unite), sudarea automată a ansamblului panoului, sudarea cusăturii inelului capului, fără porozitate și sudură frumoasă.
11. Apărătoarea laterală și bara de protecție spate sunt toate prinse împreună pentru o dezasamblare și întreținere ușoară.
12. Apărătoarele de noroi din plastic, care înlocuiesc apărătoarele de noroi din fier, sunt mai ușoare și conectate cu șuruburi pentru o demontare ușoară.
13. Conexiunea dintre conductele principale din față și din spate este o flanșă circulară cu 6 găuri, care nu este ușor de tamponat.








