Postřikovací vůz Dongfeng KR 6WD 10.3CBM

Postřikovací vůz Dongfeng KR 6WD 10.3CBM

	jméno	specifikace
1	Model vozidla	Zelené stříkací vozidlo KMH5165GPSFV6A
2	Model motoru	B6.2NS6B210
3	Výkon motoru/výkon	Cummins 210 koní/154 kW
4	Zdvihový objem motoru	6200 ml
5	Převodovka	Šestirychlostní převodovka Shaochi
6	Specifikace pneumatik	315 vakuová pneumatika
7	Rozvor kol	3500 + 1250
8	Celková kvalita	16490 kg
9	Pohotovostní hmotnost	8290 kg
10	Jmenovitá nosnost	8005 kg
11	Rozměry vozidla (D*Š*V)	7,95*2,5*3,2
12	Objem nádrže	10.3CBM
13	Typ paliva	motorová nafta
14	Emisní standard	Národní VI
15	Model čerpadla	60/90
16	Materiál nádrže	Uhlíková ocel Q235

Konfigurace podvozku:

Dongfeng KR 6WD, motor Cummins o výkonu 210 koní, Shaochi 6 rychlostí, 315 vakuové pneu, rozvor 3500+1250, přední náprava 3,8T/duální zadní náprava 4,5T, elektrické sklo, směrový asistent, vzduchová brzda, ABS.

Konfigurace horní části těla:

1. Kapacita nádrže je zhruba 10,3 metrů krychlových.

2. Boční světla jsou napájena a nad zadní částí nádrže jsou standardně instalovány dvě červené kontrolky šířky.

3. Přední rozprašovací tryska je standardní přímý paprsek, zatímco zadní rozstřikovací tryska je nastavitelná, což uživatelům umožňuje upravit polohu odsazení na základě jejich požadavků.

4. Součástí je zesílená děrovací platforma (se zvýšenou nosností) a zadní kryt hlavně je vybaven vlastní západkou.

5. Přední sprej, zadní splachování, zadní sprej, boční sprej a zelený kulový ventil spínače protiletadlových děl využívají kulové ventily z nerezové oceli o velkém průměru 50 mm.

6. Vylepšené vodní dělo ložiskového typu nabízí zvýšenou odolnost.

7. Vybaveno vodním čerpadlem typu 60-90.

8. K ochraně se používají antikorozní těsnění přírub.

9. Hliníkové komponenty jsou odolné proti roztržení po kropení.

10. Těleso nádrže je automaticky svařeno (pomocí svářečky Lincoln a zdroje napájení z USA) s automatickým svařováním pro montáž panelu a spoje hlavových kroužků, což zajišťuje bezpórovité a esteticky příjemné svary.

11. Boční kryty a zadní nárazník jsou přišroubovány pro snadnou demontáž a údržbu.

12. Plastové blatníky nahrazují tradiční železné, nabízejí nižší hmotnost a šroubové spoje pro snadnou demontáž.

13. Spojení mezi předním a zadním hlavním potrubím využívá kruhovou přírubu se 6 otvory, navrženou tak, aby se zabránilo úniku.