| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
KMH5189GPSZZ6
Postřikovací vůz HOWO MATE 15CBM
| jméno | specifikace | |
| 1 | Model vozidla | Zelené postřikovací vozidlo KMH5189GPSZZ6 |
| 2 | Model motoru | WP4.6NQ240E62 |
| 3 | Výkon motoru/výkon | 240/177 |
| 4 | Zdvihový objem motoru | 4580 ml |
| 5 | Převodovka | HOWO 8 převodovka (s vysokou a nízkou rychlostí) |
| 6 | Specifikace pneumatik | 10,00 pneumatika z ocelového drátu |
| 7 | Rozvor kol | 4700 |
| 8 | Celková kvalita | 18000 KG |
| 9 | Pohotovostní hmotnost | 7300 kg |
| 10 | Jmenovitá nosnost | 10505 kg |
| 11 | Rozměry vozidla (D*Š*V) | 8,55*2,5*3,2 |
| 12 | Objem nádrže | 15CBM |
| 13 | Typ paliva | diesel |
| 14 | Emisní standard | Národní VI |
| 15 | Model čerpadla | 60/90 |
| 16 | Materiál nádrže | Uhlíková ocel Q235 |
Konfigurace podvozku:
Sinotruk HOWO MATE, motor Weichai 240 koní (4 válec), HOWO 8 rychlostí se synchronizátorem, rozvor 4700 mm, pneumatiky 10.00 ocelové dráty, čtyřbodové odpružení kabiny, automatická klimatizace, airbagová sedadla, dvouvrstvý rám, ABS, záznamník jízdy, centrální zamykání, elektrické dálkové ovládání sklápění.
Konfigurace horní části těla:
1. Tělo nádrže je přibližně 15CBM.
2. Boční světla jsou elektrifikovaná a nad ocasem nádrže jsou instalována dvě červená světla.
3. Standardní přední sprej je přímý proud kachny a standardní zadní sprej umožňuje uživatelům upravit polohu odsazení podle vlastních potřeb.
4. Děrovací platforma (se zvýšenou nosností) a zadní kryt hlavně je upravená přezka.
5. Přední nástřik, zadní výplach, zadní nástřik a boční nástřik, stejně jako zelený kulový ventil spínače protiletadlových zbraní, všechny používají 50 kulových ventilů z nerezové oceli velkého průměru.
6. Nové vodní dělo ložiskového typu je odolnější.
7. Vodní čerpadlo typu 60-90.
8. Antikorozní těsnění příruby.
9. Hliník po kropení jen tak nevybuchne.
10. Automatické svařování těla nádrže (svařovací stroj Lincoln a napájecí zdroj ze Spojených států), automatické svařování sestavy panelu, svařování hlavového prstencového švu, žádná poréznost a krásný svarový šev.
11. Boční ochranný kryt a zadní nárazník jsou sešroubovány pro snadnou demontáž a údržbu.
12. Plastové blatníky, nahrazující železné blatníky, jsou lehčí a spojené šrouby pro snadnou demontáž.
13. Spojení mezi předním a zadním hlavním potrubím je kruhová příruba se 6 otvory, kterou není snadné podložit.






