| دستیابی: | |
|---|---|
| مقدار: | |
KMH5188GPSEJ6B
کانگمو
Foton Ollin 12CBM سپرنکلر ٹرک سپرے کرنے والی گاڑی
| نام | وضاحتیں | |
1 |
گاڑی کا ماڈل | KMH5188GPSEJ6B |
| 2 | انجن ماڈل | YCS04200-68 |
| 3 | انجن ہارس پاور/پاور | یوچائی 200 ہارس پاور/147 کلو واٹ |
| 4 | انجن کی نقل مکانی | 4156ML |
| 5 | ٹرانسمیشن کیس | تیز رفتار 8 گیئر (اعلی اور کم رفتار کے ساتھ) |
| 6 | ٹائر نردجیکرن | 10.00 سٹیل وائر ٹائر |
| 7 | وہیل بیس | 3950 |
| 8 | کل معیار | 18000KG |
| 9 | کرب ویٹ | 6300KG |
| 10 | شرح شدہ لوڈ کی صلاحیت | 11505 کلو گرام |
| 11 | گاڑی کے طول و عرض (L*W*H) | 7.45*2.5*3.2 |
| 12 | ٹینک کا حجم | 12CBM |
| 13 | ایندھن کی قسم | ڈیزل |
| 14 | اخراج کا معیار | قومی VI |
| 15 | پمپ ماڈل | 60/90 |
| 16 | ٹینک کا مواد | Q235 کاربن اسٹیل |
چیسس ترتیب:
انجن یوچائی 200 ہارس پاور (چار سلنڈر)، تیز رفتار 8-اسپیڈ گیئر باکس کے ساتھ سنکرونائزر، وہیل بیس 3950، 9-ٹن ریئر ایکسل، 10.00 وائر ٹائر، ایئر بریک، ایئر کنڈیشنگ، الیکٹرک گلاس، ABS، ایئر بیگ سیٹیں، ملٹی فنکشنل اسٹیٹر۔
اوپری جسم کی ترتیب:
1. ٹینک کا جسم تقریباً 12 مربع میٹر ہے۔
2. سائیڈ لائٹس برقی ہیں، اور دو سرخ چوڑائی لائٹس ٹینک کی دم کے اوپر معیاری ہیں۔
3. معیاری فرنٹ سپرے ایک ڈک بل سیدھا جیٹ ہے، اور معیاری پیچھے والا سپرے صارفین کو اپنی ضروریات کے مطابق آفسیٹ پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
4. پنچنگ پلیٹ فارم (بہتر بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کے ساتھ)، اور بیرل کا پچھلا کور اپنی مرضی کے مطابق بولٹ بکسوا ہے۔
5. فرنٹ سپرے، بیک فلش، بیک اسپرے، اور سائیڈ سپرے کے ساتھ ساتھ گرین اینٹی ایئر کرافٹ گن سوئچ بال والو، سبھی انجینئرنگ کے مخصوص 50 بڑے قطر والے تانبے کے بال والوز کا استعمال کرتے ہیں۔
6. نئی بیئرنگ قسم کی واٹر کینن زیادہ پائیدار ہے۔
7. 60-90 قسم واٹر پمپ۔
8. اینٹی سنکنرن فلانج گسکیٹ۔
9. ایلومینیم چھڑکنے کے بعد پھٹنا آسان نہیں ہے۔
10. ٹینک باڈی کی خودکار ویلڈنگ (لنکن ویلڈنگ مشین اور ریاستہائے متحدہ سے پاور سپلائی)، پینل اسمبلی کی خودکار ویلڈنگ، ہیڈ رِنگ سیون کی ویلڈنگ، بغیر پورسٹی، اور خوبصورت ویلڈ سیون۔
11. آسانی سے جدا کرنے اور دیکھ بھال کے لیے سائیڈ گارڈ اور پیچھے والا بمپر سب ایک ساتھ بولٹ کیے گئے ہیں۔
12. پلاسٹک کے مڈ گارڈز، لوہے کے مڈ گارڈز کی جگہ، زیادہ ہلکے ہوتے ہیں اور آسانی سے جدا کرنے کے لیے بولٹ سے جڑے ہوتے ہیں۔
13. سامنے اور پیچھے کے مین پائپوں کے درمیان کنکشن ایک 6 سوراخ والا سرکلر فلینج ہے، جسے پیڈ کرنا آسان نہیں ہے۔








