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KMH5188GPSEJ6B
KANGMU
Véhicule de pulvérisation de camion d'arrosage Foton Ollin 12CBM
| nom | caractéristiques | |
1 |
Modèle de véhicule | KMH5188GPSEJ6B |
| 2 | Modèle de moteur | YCS04200-68 |
| 3 | Puissance/puissance du moteur | Yuchai 200 chevaux/147KW |
| 4 | Cylindrée du moteur | 4156ML |
| 5 | Boîtier de transmission | 8 vitesses rapides (avec vitesses élevées et basses) |
| 6 | Spécifications des pneus | Pneu en fil d'acier 10,00 |
| 7 | Empattement | 3950 |
| 8 | Qualité totale | 18000KG |
| 9 | Poids à vide | 6300KG |
| 10 | Capacité de charge nominale | 11505KG |
| 11 | Dimensions du véhicule (L*W*H) | 7,45*2,5*3,2 |
| 12 | Volume du réservoir | 12CBM |
| 13 | Type de carburant | diesel |
| 14 | Norme d'émission | Nationale VI |
| 15 | Modèle de pompe | 60/90 |
| 16 | Matériau du réservoir | Acier au carbone Q235 |
Configuration du châssis :
Moteur Yuchai 200 chevaux (quatre cylindres), boîte de vitesses rapide à 8 rapports avec synchroniseur, empattement 3950, essieu arrière de 9 tonnes, pneus à fils 10,00, frein pneumatique, climatisation, vitres électriques, ABS, sièges airbag, volant multifonction.
Configuration du haut du corps :
1. Le corps du réservoir mesure environ 12 mètres carrés.
2. Les feux latéraux sont électrifiés et deux feux rouges de largeur sont standard au-dessus de la queue du réservoir.
3. Le jet avant standard est un jet droit en bec de canard, et le jet arrière standard permet aux utilisateurs d'ajuster la position décalée en fonction de leurs propres besoins.
4. Plate-forme de poinçonnage (avec capacité de charge améliorée) et le couvercle arrière du canon est une boucle à boulon personnalisée.
5. La pulvérisation avant, la pulvérisation arrière, la pulvérisation arrière et la pulvérisation latérale, ainsi que le robinet à tournant sphérique vert du commutateur de pistolet anti-aérien, utilisent tous des robinets à tournant sphérique en cuivre de grand diamètre de 50 spécifiques à l'ingénierie.
6. Le nouveau canon à eau à roulement est plus durable.
7. Pompe à eau de type 60-90.
8. Joint de bride anticorrosion.
9. L'aluminium n'est pas facile à exploser après l'arrosage.
10. Soudage automatique du corps du réservoir (machine à souder Lincoln et alimentation électrique des États-Unis), soudage automatique de l'assemblage des panneaux, soudage du joint de l'anneau de tête, aucune porosité et beau joint de soudure.
11. La protection latérale et le pare-chocs arrière sont tous boulonnés ensemble pour un démontage et un entretien faciles.
12. Les garde-boue en plastique, remplaçant les garde-boue en fer, sont plus légers et reliés par des boulons pour un démontage facile.
13. La connexion entre les tuyaux principaux avant et arrière est une bride circulaire à 6 trous, difficile à rembourrer.








