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STD5310ZSLN
Le camion d'alimentation en vrac Dongfeng KL 4 essieux GNL 44 CBM est modifié à partir du châssis d'origine Dongfeng TL 62. L'ensemble du véhicule présente les caractéristiques suivantes : légèreté, haute résistance, centre de gravité bas, charges multiples et bonne maniabilité. Le corps du réservoir est formé par soudage de plaques d’acier de haute qualité et à haute résistance. Equipé de systèmes de déchargement hydrauliques ou électriques. Version standard.
Modèle de véhicule : STD5310ZSLN ;
Modèle de châssis : DFV1318GP6NJ ;
Marque du châssis : Dongfeng TL ;
Poids total : 31 000 kg ;
Taille du véhicule : 10 500 x 2 550 x 4 000 mm ;
Cabine conducteur : toit semi-élevé TL ;
Puissance du moteur : YCK11360N-60 Yuchai K Series 11 litres 360 chevaux ;
Transmission : HW19712C Datong en alliage d'aluminium à 12 vitesses, avec un couple de sortie très important de 1970 N·m ;
Empattement : 1995+3000/3100/3200+1350 mm ;
Essieu avant/arrière, rapport numérique : 5,5T double/13T double essieu de réduction de roue sans entretien, 4,57 ;
Spécifications des pneus : pneu à fil d'acier 11.00R20 18PR/pneu à fil d'acier 12.0012R22.5 18PR/pneu à vide 295/80R22.5 18PR ;
Poids à vide : 13 500 kg ;
Charge maximale : 19 000-22 000 kg ;
Paramètres du haut du corps
Nombre de compartiments du réservoir : 3 compartiments (en option) ;
Taille du réservoir : 8 050 x 2 500 x 2 450, 2 600 mm ;
Vitesse de déchargement : 500-600 kg/min ;
Angle de rotation du treuil de déchargement actif : ± 180 degrés ;
Distance de transport horizontale maximale : 8,4 m (en option) ;
Angle d'élévation maximum du dragon mobile de déchargement et de torsion : 60 degrés ;
Volume maximum du réservoir : 44 mètres cubes ;
Distance de transport verticale maximale : 8,5 m ;
Diamètre du dragon torsadé : 273 mm ;
Tonnage de chargement : 19-22 tonnes ;
Temps de déchargement du véhicule : 35 minutes ;
Taux résiduel : 0,01%
Principe de déchargement : tarière hydraulique, lame de tarière rotative en acier allié ;
Système de déchargement (rotation de la lame) vis horizontale (alimentation par le bas du réservoir horizontal 273 mm), vis verticale (levage 273 mm) et vis mobile (décharge par le haut 219 mm)
Système opérateur
Le système d'exploitation électrique adopte trois moteurs asynchrones triphasés importés de 5,5 kW, un système de contrôle électrique, équipé d'un cordon d'alimentation externe de 200 mètres et d'une télécommande, avec les avantages d'une faible vibration et d'un faible bruit. Étanche à l'eau et à la poussière.
Accessoires importés du système d'exploitation hydraulique : Denison/Eaton/Bangfei Li/ZF et autres pompes hydrauliques, moteurs, vannes hydrauliques : Taiwan Oil Power, avec radiateur et télécommande.










Hubei Kangmu Special Vehicle Equipment Co., Ltd. est une entreprise professionnelle qui se concentre sur la recherche et le développement de technologies automobiles, la fabrication de camions, la production et la vente de pièces de rechange. Fondée en mars 2016, elle s'étend sur une superficie de 120 acres et compte plus de 300 employés. Nous sommes le fabricant professionnel de camions et de remorques de transport de bétail et de volaille, de camions et de remorques de transport d'aliments en vrac, de camions réfrigérés, de camions de désinfection de déchets médicaux, de camions à ordures, de camions-citernes à carburant, de camions d'aspiration des eaux usées, de camions-citernes d'eau, etc., avec la norme de qualité GB/T19001-2016/ISO9001 : 2015, et également conformes à la norme environnementale GB/T24001/2016/ISO14001 : 2015. Nous prenons entièrement en charge la personnalisation avec vos exigences particulières.
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