Dongfeng KL 4 Axles LNG 44 CBM является модификацией оригинального шасси Dongfeng TL 62. Весь автомобиль имеет легкий вес, высокую прочность, низкий центр тяжести, возможность многократной загрузки и хорошую управляемость. Корпус резервуара формируется путем сварки высококачественных и высокопрочных стальных пластин. Оборудованы гидравлическими или электрическими системами разгрузки. Стандартная версия.
Модель автомобиля: STD5310ZSLN;
Модель шасси: DFV1318GP6NJ;
Торговая марка шасси: Dongfeng TL;
Общий вес: 31000кг;
Размер автомобиля: 10500 х 2550 х 4000 мм;
Кабина водителя: полувысокая крыша TL;
Мощность двигателя: YCK11360N-60 Yuchai K Series 11 литров 360 лошадиных сил;
Трансмиссия: HW19712C Datong, 12-ступенчатая алюминиевый сплав, со сверхбольшим выходным крутящим моментом 1970 Н·м;
Колесная база: 1995+3000/3100/3200+1350мм;
Передняя/задняя ось, соотношение чисел: двойной необслуживаемый колесный редуктор 5,5 зуб./двойной 13 зуб., 4,57;
Характеристики шин: 11.00R20 18PR шина из стальной проволоки/12.0012R22.5 18PR шина из стальной проволоки/295/80R22.5 18PR вакуумная шина;
Снаряженная масса: 13500кг;
Максимальная нагрузка: 19000-22000кг;
Параметры верхней части тела
Количество баковых отсеков: 3 отсека (опция);
Размер бака: 8050 х 2500 х 2450, 2600 мм;
Скорость разгрузки: 500-600кг/мин;
Угол поворота активной разгрузочной лебедки: ±180 градусов;
Максимальное расстояние горизонтальной транспортировки: 8,4 м (опция);
Максимальный угол возвышения подвижного разгрузочно-скручивающего дракона: 60 градусов;
Максимальный объем бака: 44 куб.м.;
Максимальное расстояние вертикальной транспортировки: 8,5 м;
Диаметр витого дракона: 273 мм;
Погрузочный тоннаж: 19-22 тонны;
Время разгрузки автомобиля: 35 минут;
Остаточная ставка: 0,01%
Принцип разгрузки: Гидравлический шнек, материал лезвия вращающегося шнека, легированная сталь;
Система разгрузки (вращение лопастей): горизонтальный шнек (нижняя подача горизонтального резервуара 273 мм), вертикальный шнек (подъем 273 мм) и подвижный шнек (выгрузка сверху 219 мм).
Операционная система
Электрическая операционная система использует три импортных трехфазных асинхронных двигателя мощностью 5,5 кВт, электрическую систему управления, оснащенную 200-метровым внешним шнуром питания и дистанционным управлением, с преимуществами низкой вибрации и низкого шума. Водонепроницаемый и пыленепроницаемый.
Импортированные аксессуары для гидравлической операционной системы: Denison/Eaton/Bangfei Li/ZF и другие гидравлические насосы, моторы, гидравлические клапаны: Тайвань Oil Power, с радиатором и дистанционным управлением.
