東風 KL 4 軸 LNG 44 CBM バルク フィード トラックは 、オリジナルの東風 TL 62 シャーシから改造されました。車両全体は、軽量、高強度、低重心、複数の荷重、優れたハンドリングの特性を備えています。タンク本体は高品質・高張力鋼板を溶接して形成されています。油圧式または電気式のアンロードシステムが装備されています。標準バージョン。
車両モデル: STD5310ZSLN。
シャーシモデル: DFV1318GP6NJ;
シャーシの商標: 東風 TL;
総重量: 31000kg;
車両サイズ：10500×2550×4000mm。
運転台：TLセミハイルーフ。
エンジン馬力: YCK11360N-60 Yuchai K シリーズ 11 リットル 360 馬力;
トランスミッション: HW19712C 大同 12 速アルミニウム合金、1970 N・m の超大出力トルク。
ホイールベース: 1995+3000/3100/3200+1350mm;
フロント/リアアクスル、数比: 5.5T ダブル/13T ダブルメンテナンスフリーホイールリダクションアクスル、4.57。
タイヤ仕様：11.00R20 18PR スチールワイヤータイヤ/12.0012R22.5 18PR スチールワイヤータイヤ/295/80R22.5 18PR バキュームタイヤ。
車両重量: 13500kg;
最大荷重: 19000-22000kg;
上半身のパラメータ
タンクコンパートメントの数: 3 コンパートメント (オプション)。
タンクサイズ：8050×2500×2450、2600mm。
荷降ろし速度: 500-600kg/分。
アクティブアンロードウインチの回転角度: ± 180 度。
最大水平搬送距離：8.4m（オプション）
可動アンロードおよびツイストドラゴンの最大仰角: 60 度。
最大タンク容積: 44立方メートル;
最大垂直搬送距離：8.5m、
ツイストドラゴンの直径：273mm。
積載トン数：19～22トン。
車両の荷降ろし時間: 35 分。
残存率：0.01％
アンロード原理：油圧オーガ、ブレード回転オーガブレード材質合金鋼。
アンロード方式（ブレード回転） 水平オーガ（水平タンク下部送り273mm）、垂直オーガ（揚程273mm）、可動オーガ（上部排出219mm）
オペレーティング·システム
電気オペレーティングシステムは、3つの5.5KW輸入三相非同期モーター、電気制御システムを採用し、200メートルの外部電源コードとリモコンを備えており、低振動と低騒音の利点があります。防水・防塵。
油圧オペレーティング システムの輸入アクセサリ: Denison/Eaton/Bangfei Li/ZF およびその他の油圧ポンプ、モーター、油圧バルブ: 台湾石油電力、ラジエーターおよびリモコン付き。
