Configuration du châssis : DFH1310B1
Empattement 1995+2855+1350, cabine supérieure semi-standard D560, moteur Cummins D6.7NS6B320, transmission Shaanxi 10JSD120TB OB, essieu avant 4,5T, essieu arrière 10T simple réduction, plaque d'acier 3/3/4, poutre principale 280 × 80 × (8+4), réservoir de carburant en aluminium 280L, rapport de vitesse de l'essieu arrière Pneus 3.9, 11R22.5 18PR
Aspect du véhicule/taille du réservoir :
Taille du véhicule : 10 500 x 2 550 x 3 800/3 995 mm
Taille du véhicule : 10 800 x 2 550 x 3 800/3 995 mm
Taille de la boîte : 8 050 x 2 500 x 2 450/2 650 mm
Taille de la boîte : 8 350 x 2 500 x 2 450/2 650 mm
Empattement châssis 1995+2855+1350
Configuration du haut du corps : hauteur de convoyage (mètres) : 6,8-7,5, nombre de silos : 3-4, capacité de décharge nominale (kg/min) : 550-650, distance de convoyage (mètres) : 6,8-7,5, angle d'élévation du treuil de déchargement (°) : 0-60, taux résiduel (%) : ≤ 0,22,
Trois méthodes de déchargement sont adoptées : électricité externe, autogénération ou entièrement hydraulique - moteur Siemens, générateur autogénéré à aimant permanent sans entretien (en option) d'une puissance de 20 kW et d'une tension de 380 V ; Il est recommandé d'utiliser une alimentation externe pour le déchargement, qui est peu coûteuse, respectueuse de l'environnement et qui présente une faible usure du véhicule.
Entièrement hydraulique : moteur Eaton, vanne hydraulique de Taiwan, pompe hydraulique Danfoss importée.
La plaque de décharge inférieure adopte une plaque en forme d'arc, qui est reliée à la plaque inférieure de décharge, qui peut atteindre la vitesse de décharge optimale et n'est pas facile à accumuler du matériau. La vitesse de décharge est grandement améliorée. Le dragon caché à la queue augmente le volume du réservoir de matériaux, améliore la demande de chargement et permet d'obtenir une conception d'utilisation maximale de l'espace. Le corps du réservoir du véhicule est formé par une grande cintreuse de plaques avec une plaque de pression unique, qui n'est pas facile à déformer lorsqu'elle est complètement chargée, robuste et durable.
