| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
STD5310ZSLN
Dongfeng KL 4 asse LNG 44 CBM grootmaatvoertrok is van die oorspronklike Dongfeng TL 62-onderstel verander. Die hele voertuig het die kenmerke van ligte gewig, hoë sterkte, lae swaartepunt, veelvuldige vragte en goeie hantering. Die tenkliggaam word gevorm deur hoë kwaliteit en hoësterkte staalplate te sweis. Toegerus met hidrouliese of elektriese aflaaistelsels. Standaard weergawe.
Voertuigmodel: STD5310ZSLN;
Onderstelmodel: DFV1318GP6NJ;
Onderstel handelsmerk: Dongfeng TL;
Totale gewig: 31000kg;
Voertuiggrootte: 10500 x 2550 x 4000mm;
Bestuurderskajuit: TL semi hoë dak;
Enjin perdekrag: YCK11360N-60 Yuchai K-reeks 11 liter 360 perdekrag;
Transmissie: HW19712C Datong 12 spoed aluminium allooi, met 'n super groot uitset wringkrag van 1970 N · m;
Asafstand: 1995+3000/3100/3200+1350mm;
Voor-/agteras, getalverhouding: 5.5T dubbel/13T dubbel onderhoudsvrye wielreduksie-as, 4.57;
Bandspesifikasies: 11.00R20 18PR staaldraadband/12.0012R22.5 18PR staaldraadband/295/80R22.5 18PR vakuumband;
Kerb gewig: 13500kg;
Maksimum vrag: 19000-22000kg;
Bolyf parameters
Aantal tenkkompartemente: 3 kompartemente (opsioneel);
Tenkgrootte: 8050 x 2500 x 2450, 2600mm;
Aflaaispoed: 500-600kg/min;
Rotasiehoek van die aktiewe aflaailier: ± 180 grade;
Maksimum horisontale vervoerafstand: 8,4m (opsioneel);
Maksimum hoogtehoek van die beweegbare aflaai- en draaidraak: 60 grade;
Maksimum tenkvolume: 44 kubieke meter;
Maksimum vertikale vervoerafstand: 8.5m;
Gedraaide draak deursnee: 273mm;
Laai tonnemaat: 19-22 ton;
Voertuig aflaai tyd: 35 minute;
Residuele koers: 0,01%
Aflaai beginsel: Hidrouliese awegaar, lem roterende awegaar lem materiaal legeringstaal;
Aflaaistelsel (lem rotasie) horisontale awegaar (ondertoevoer van horisontale tenk 273 mm), vertikale awegaar (opheffing 273 mm), en verskuifbare awegaar (bo-afvoer 219 mm)
Bedryfstelsel
Die elektriese bedryfstelsel gebruik drie 5.5KW ingevoerde driefase asinchrone motors, 'n elektriese beheerstelsel, toegerus met 'n 200 meter eksterne kragkoord en afstandbeheer, met die voordele van lae vibrasie en lae geraas. Waterdig en stofdig.
Hidrouliese bedryfstelsel ingevoerde bykomstighede: Denison/Eaton/Bangfei Li/ZF en ander hidrouliese pompe, motors, hidrouliese kleppe: Taiwan Oil Power, met verkoeler en afstandbeheer.










Hubei Kangmu Special Vehicle Equipment Co., Ltd. is 'n professionele maatskappy wat fokus op navorsing en ontwikkeling van motortegnologie, vragmotorvervaardiging, vervaardiging en verkope van onderdele. Dit is in Maart 2016 gestig en beslaan 'n oppervlakte van 120 hektaar en het meer as 300 werknemers. Ons is die professionele vervaardiger van vee- en pluimvee-vervoervragmotors en -sleepwaens, grootmaatvoer-vervoervragmotors en -sleepwaens, verkoelde vragmotors, mediese afval ontsmettingsvragmotors, vullisvragmotors, brandstoftenkvragmotors, rioolsuigvragmotors, watertenkvragmotors, ens., met kwaliteit GB/T19001-2016/ISO2015 voldoen ook aan standaard:, en voldoen ook aan ISO29015. GB/T24001/2016/ISO14001: 2015 omgewingstandaard. Ons ondersteun pasmaak ten volle met u spesiale vereistes.
Die maatskappy se besigheidsfilosofie van 'kwaliteit is die lewe, diens is die siel en integriteit is die fondament van 'n onderneming' help ons om die stabiele verskaffer te word van 'n paar bekende en groot groepmaatskappye soos Wen se, New Hope Group, Muyuan, Zhengbang, DaBeiNong, COFCO, ens.
Welkom om ons fabriek te besoek. Ons hoop om saam met die vriende van regoor die wêreld saam te werk en wedersydse voordele te maak!