Shacman Delong dubbele achterassen Geïntegreerde Wrecker-sleepwagen
Chassisconfiguratie:
Nieuwe M3000 standaardcabine (M) met zonneklep
Hydraulische cabinevering, luchtgeveerde bestuurdersstoel, handmatige cabinekanteling
Stalen voorbumper, tweetraps instap, elektrische airco, elektrisch bedienbare ramen
Reservewieldrager, 165 Ah onderhoudsvrije accu
'Tianxingjian Zhiyi' infotainment, starten/stoppen op afstand aan achterframe
Voorbekabeld harnas voor gas op afstand aan het frame-uiteinde, gaspedaal op afstand
Aluminium brandstoftank van 400 liter
MAN 7,5 t vooras, snelheidslimiet 89 km/u, centrale vergrendeling
Motor: Weichai WP8H350E62 (350 pk, China VI)
Transmissie: Snelle 12JSD180T 12 versnellingen
Achteras: MAN 13 t dubbele reductie, verhouding 4.769
Frame: 850 × 300 mm (8 + 5 mm), 12.00R20 banden
Wielbasis: 5.575 mm + 1.400 mm
Configuratie van de bovenbouw
20 ton geïntegreerde unit, tweedelige zeshoekige giek, driedelige uitschuifbare onderhef
Versterkte onderhefarmen en verticale arm
Gesplitst lichaam met dubbelzijdige gesynchroniseerde bedieningselementen
Dubbele hydraulische lieren van 10 ton, elk met een staalkabel van 45 m Ø
4 paar Y-type vorken, 1 paar beweegbare vorken, 2 vorkzittingen, wielliftharnas
Waarschuwingslichtbalk, ballast voorbumper
1 set extra luchtremleidingen
Draadloze afstandsbediening met drie functies
Italiaanse Haidé richtingskleppen, Anhui dubbele tandwielpomp
Stress-kritieke gebieden versterkt, behuizing elektrolytisch gecoat
Ingebouwde werklampen in carrosserie, 2 sjorkettingen
