Shacman Delong agterste dubbelasse Geïntegreerde Wrecker-sleepwa
Onderstel konfigurasie:
Nuwe M3000 standaardkajuit (M) met sonskerm
Hidrouliese kajuitvering, luggeskorte bestuurdersitplek, handmatige kajuitkantel
Staal voorbuffer, tweestap-ingang, elektriese lugversorging, kragvensters
Spaarwieldraer, 165 Ah onderhoudsvrye battery
'Tianxingjian Zhiyi' inligtingvermaak, afstandbegin/stop by agterraam
Vooraf bedraad afgeleë-gashendel-harnas aan die raamkant, wip-tipe afstandsgashendel
400 L aluminium brandstoftenk
MAN 7,5 t vooras, spoedbeperking 89 km/h, sentrale sluiting
Enjin: Weichai WP8H350E62 (350 pk, China VI)
Transmissie: Vinnige 12JSD180T 12-spoed
Agteras: MAN 13 t dubbelreduksie, verhouding 4,769
Raam: 850 × 300 mm (8 + 5 mm), 12.00R20 bande
Asafstand: 5 575 mm + 1 400 mm
Superstruktuur konfigurasie
20 t-geïntegreerde eenheid, twee-seksie seskantige balk, drie-seksie verlengbare onderlig
Versterkte onder-lig arms en vertikale arm
Gesplete liggaam met dubbelkant gesinchroniseerde kontroles
Dubbele 10 t hidrouliese liere, 45 m Ø staaldraadtou elk
4 pare Y-tipe vurke, 1 paar beweegbare vurke, 2 vurksitplekke, wiel-hys harnas
Waarskuwingsligstaaf, voorbufferballas
1 stel hulplugremlynsamestelling
Drie-funksie draadlose afstandbeheer
Italiaanse Haidé-rigtingkleppe, Anhui-dubbelratpomp
Stres-kritiese areas versterk, liggaam elektro-bedek
Ingeboude werkslampe in bak, 2 sjorkettings
