Shacman Delong takakaksoisakselinen Integroitu Wrecker Hinausauto
Alustan kokoonpano:
Uusi M3000 vakioohjaamo (M) aurinkosuojalla
Hydraulinen ohjaamon jousitus, ilmajousitettu kuljettajan istuin, manuaalinen ohjaamon kallistus
Teräksinen etupuskuri, kaksiportainen sisäänkäynti, sähköinen ilmastointi, sähköikkunat
Varapyöräteline, 165 Ah huoltovapaa akku
'Tianxingjian Zhiyi' infotainment, etäkäynnistys/pysäytys takarungossa
Valmiiksi langallinen kauko-ohjaimen johtosarja rungon päässä, keinutyyppinen kauko-ohjain
400 litran alumiininen polttoainetankki
MAN 7,5 t etuakseli, nopeusrajoitus 89 km/h, keskuslukitus
Moottori: Weichai WP8H350E62 (350 hv, China VI)
Vaihteisto: Nopea 12JSD180T 12-nopeuksinen
Taka-akseli: MAN 13 t kaksoisalennus, suhde 4,769
Runko: 850 × 300 mm (8 + 5 mm), renkaat 12.00R20
Akseliväli: 5 575 mm + 1 400 mm
Päällirakenteen konfigurointi
20 t integroitu yksikkö, kaksiosainen kuusikulmainen puomi, kolmiosainen jatkettava alinosto
Vahvistetut nostovarret ja pystyvarsi
Jaettu runko kaksipuolisilla synkronoiduilla säätimillä
Kaksi 10 t hydraulivinssiä, kumpikin 45 m Ø teräsvaijeri
4 paria Y-tyyppisiä haarukoita, 1 pari liikkuvaa haarukkaa, 2 haarukan istuinta, pyörännoston valjaat
Varoitusvalopalkki, etupuskurin painolasti
1 sarja lisäilmajarruputkikokoonpanoa
Kolmitoiminen langaton kaukosäädin
Italialaiset Haidé-suuntaventtiilit, Anhui-kaksoisvaihteinen pumppu
Stressikriittiset alueet vahvistettu, runko sähköpinnoitettu
Sisäänrakennetut työvalot rungossa, 2 kiinnitysketjua
